上海交通大学密西根学院张强课题组诚聘叶轮机械流动换热方向博士后2名
本课题组诚聘博士后2名。研究方向为航空发动机高压涡轮气动传热研究，包括高温流固耦合机理、表面微结构设计及流动控制、动态热管理技术开发等。欢迎感兴趣的研究人员应聘！
一、基本要求
（a） 具有力学、航空、机械、能动等专业博士学位或已通过博士论文答辩。
（b） 具备气动传热相关研究基础 （发动机涡轮领域优先），
（c） 具备气动或换热实验经验及技能。
（d） 诚实敬业，具有较强独立科研能力及创新意识，团队意识和组织协调能力。
二、工作待遇
1. 按照上海交通大学规定享受博士后相关工作和生活待遇(https://postd.sjtu.edu.cn)，年薪不低于30万/年；
2. 根据研究进展情况提供额外奖励性工作补贴；
3. 根据上海市博士后管理政策办理有关落户事宜；
4. 在站期间可提供英国访学机会。
5. 上交长期教职机会。
三、应聘方式
请应聘人员将个人简历（包括个人信息、学习工作经历、论文列表、项目经历等内容）、代表性论文、工作简介以及推荐人联系方式等材料电子版发送至qzhang@sjtu.edu.cn，请在邮件标题中注明“博士后应聘+本人姓名+可到岗时间”。背景符合的申请者，会收到邮件回复或者电话面试。
五、合作导师：
合作导师张强为上海交通大学密西根学院长聘教授，伦敦大学城市学院Reader (兼)，ASME Fellow，上交商发联合创新中心(UIC) 技术委员会主任委员，ASME Journal of Thermal Science and Engineering Applications的副主编，及Aerospace期刊客座主编。
张强教授团队科研工作专注于航空发动机气动传热领域基础研究，团队研究成果曾荣获国际燃气轮机最顶级会议ASME TURBO EXPO 2016传热领域最佳论文奖。团队目前拥有的大型暂冲式、连续式高速风洞各一套及高速旋转机匣试验平台。
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