人工智能将在未来30年推动人类第四次工业革命，人工智能+将影响生活的方方面面。欢迎热爱科研，有一定实践经验，对以下研究领域感兴趣的考生联系。

     雷达信息处理实验室隶属南京理工大学智能科学与技术系、高维信息智能感知与系统教育部重点实验室，实验室注重于理论方法与实践应用研究，主要研究领域包括：

     一、智能汽车/智能交通方向，有国家级、省部级和企业课题资助，主研无人驾驶汽车、毫米波雷达/相机融合的软硬件系统、相关算法及相关软件开发。
     二、智能信息系统方向，有国家课题、企业课题资助，主研相控阵雷达模型、空天防御涉及的模型、机器学习算法及相关软件开发。
     三、嵌入式软硬件方向，有国家级、省部级和企业课题资助，主研汽车毫米波雷达、机器视觉软硬件设计、嵌入式算法和软硬件开发。

     欢迎具有信号与信息系统专业基础、具备雷达信号处理、视频和图像处理、嵌入式开发基础的同学报考！

     报考专业可选南京理工大学计算机学院模式识别与智能系统、计算机科学与技术、智能计算与系统等方向。南京理工大学模式识别与智能系统专业是国家重点学科、江苏省重点学科，所在研究团队隶属于智能科学与技术系、智能机器人研究所、高维信息智能感知与系统教育部重点实验室、江苏省公安厅社会公共安全重点实验室等机构。由中国科教评价网和中国科学评价研究中心共同发布了2011年中国研究生教育排行榜，南理工模式识别与智能系统专业位列全国第一。汽车辅助驾驶或无人驾驶是国内大型互联网、车企、IT行业发展的热点，课题组与国内最大车企有长期合作；空天防御及雷达技术属于国防尖端科技，课题组与国内一流军工研究所有长期合作。所在科研团队科研项目众多，实验平台非常完善，科研经费充足，科研补贴待遇优厚，实践锻炼机会非常多。

      实验室毕业生主要去向为阿里巴巴、华为和军工央企等世界500强企业，人均起薪25W以上，就业前景广阔。实验室与航天科工集团北京某国家级大所（北京户口不用排队）、中国电科集团南京某国家级大所（收入高、稳定）、中国电子集团南京某大所、海康威视（位于杭州）、上汽集团华域汽车（位于上海）等大型央企有良好的合作关系，实验室与企业直接对接，优秀毕业生可推荐就业。

      热烈欢迎计算机、电子、信息、通信、自动化、数学（统计方向）等相关专业的本科生联系，有意向者请发详细的个人简历至邮箱，谢谢！
      刘老师，电子邮箱：liuhj@njust.edu.cn。 返回小木虫查看更多