北京交通大学王哲课题组诚招土木工程专业2017年入学的博士生，报名截止日期2017年1月4日。

王哲，博士，博导，研究员，北京交通大学土建学院。https://faculty.bjtu.edu.cn/5891/

联系方式：zhwang@bjtu.edu.cn

研究方向：
岩石、混凝土的力学行为及其静动态本构关系，
岩爆问题，
高性能混凝土材料，
高性能混凝土材料新型结构。

主持项目：
1.  基于极限状态思想的混凝土损伤本构关系研究，国家自然科学基金面上项目（51279003），主持
2．复杂单调加载及非比例循环加载条件下的混凝土本构关系研究，国家自然科学基金面上项目(51078024) ，主持
3．基于极限状态实验象限的混凝土的静态本构关系研究，国家自然科学基金面上项目(50879004) ，主持
4．可以考虑复杂荷载历史对承载能力影响的、混凝土的本构模型研究，国家自然科学基金面上项目(50479044) ，主持
5．混凝土的抗扰动面及损伤本构模型的研究，国家自然科学基金面上项目(50279001) ，主持
6．高拱坝地震破坏机理和大坝混凝土动态强度，国家自然科学基金重点项目子课题(50139010) ，主持
7．高拱坝混凝土静动态统一本构模型研究，国家自然科学基金重点项目子课题(59739180) ，主持
8．混凝土的动态本构关系研究，国家重点实验室访问基金，主持
9．混凝土弹塑性损伤本构关系研究，国家重点实验室基金，主持
10．混凝土塑性本构关系实验研究，国家重点实验室基金，主持
11．北京地铁五号线管片实验研究，横向课题，，主持
12.  深圳地铁混凝土结构裂缝控制技术研究，横向课题，参加
13.  软土地区路桥过渡段设置方法试验，铁道部科技司，参加
14.  饱和土层中土与结构动力相互作用及其数值模拟，国家自然科学基金，参加

学术成就：
（1）建立了时间相关-时间无关同一本构关系的一般理论，给出了判别不可逆过程是否与时间相关的准则；
（2）证明了塑性力学和连续介质力学中的一致性条件成立的判别准则；
（3）建立了可以描述回跳现象的I型与II静动态统一本构关系，用来研究岩爆问题非常方便有效；
（4）初步建立起了混凝土的极限状态本构关系理论。


导师特点：
        主持的项目不多不少，足够维持科研开销，但又有时间亲自研究问题、亲自试验，有时间与学生讨论问题。 返回小木虫查看更多