国内外3003系列铝合金元素含量改进的意义
随着制造技术的提升和产品性能的更高要求,传统的3003铝合金虽然还是占据着主导地位,但是已经不能够满足市场需求了,因此国内外已经出现了大量的在其基础上改良的型号。希望和各位虫友们探讨下这些变更的意义。
图片里的是部分应用较多的例子,其中前面带Hogal的是欧洲的型号,其余的是北美用的多,欢迎大家积极讨论

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随着制造技术的提升和产品性能的更高要求,传统的3003铝合金虽然还是占据着主导地位,但是已经不能够满足市场需求了,因此国内外已经出现了大量的在其基础上改良的型号。希望和各位虫友们探讨下这些变更的意义。
图片里的是部分应用较多的例子,其中前面带Hogal的是欧洲的型号,其余的是北美用的多,欢迎大家积极讨论

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你那是压铸用的YL113吧,应用领域不同,作为AlSiCu系列的铸造合金,Si含量的流动性才是主流,不过也欢迎在不涉及商业机密的情况下交流经验
我也是刚接触这个领域,还在学习ing,多多交流呀
每种铝合金有其特殊的用途,在此基础上,结合元素在铝合金熔铸、加工及热处理中的作用,对成分进行改良,这是目前开发新型铝合金品种的主要方式。对3系,我并不是太了解,只清楚其为铝-锰合金,可退火,不能热处理强化,耐腐蚀性好。
楼主有什么具体的问题,可以交流。我专业致力于铝合金研究。
传统的3003强度不够,散热器翅片用3003需要的厚度现在最低可达到0.08mm甚至更低,散热器本体也是3003为主要支撑部分,有效厚度在0.3~0.4mm左右,目前还可以满足芯体抗压20公斤压力的要求,但是如果再减薄,进行轻量化,那将会有较大困难
关于利用铝合金导热性能好的特点进行选材,是否需遵循以下几个原则:
1. 所选铝合金的热导率是否满足设计要求?
2. 铝合金的力学性能指标是否能满足承力要求?
3. 铝合金的加工性能是否良好,即是否易加工成形?
针对3系合金,如既要求轻量化,又要求足够的强度,一般采取如下的解决方案:
1. 采用冷作硬化,就是在加工的时候,通过冷变形的方式,进行强化;
2. 采用合金化处理,通过添加强化元素,使材料本身的强度得到提高,该项措施,一般还需考虑所添加元素对热导率的影响;
3. 在结构件设计时,增加一些提高构件刚度和强度的特征,比如说减轻加强孔等。
1、冷变形的强化方式是普遍采用的,从热轧轧制到冷轧再到箔轧,再通过退火等热处理工艺即可
2、合金化元素的添加就是我想要讨论的关键了,通过对比国外已经出现的这些牌号的化学成分,可以发现性能的巨大变化,我公司也试制了一部分,但是成品不是很令人满意
3、至于增加形貌刚度,这个只能通过翅片的工艺解决了,目前主体的工艺都是一致的,因为要通过冷却介质,无法出现空洞之类的特征,如图所示
细节部分
整体构造
,
系列里还出现了大量的加Cu、Mg的,这个容易生成α+CuAl2+S(Al2CuMg)的低熔点共晶相(507℃),普通热处理工艺有可能引起过烧……
祝一切顺利,科研成果累累!顺便抢金币!