浸渍法与离子交换法的区别是什么?
我是一名催化方面的新手,最近看了一些文献,对用浸渍法和离子交换法制备催化剂的方法感到很迷糊,浸渍法是靠毛细作用将溶液吸附于载体上的,而离子交换法是通过离子交换将金属离子附着于载体上的,如果用同样的活性组分前驱体和载体,分别用浸渍法和离子交换法来制备催化剂时,我的理解是毛细作用和离子交换都是同时应当发生的,那这样的话这两种方法的区别何在!我看文献上说用不同的方法其负载量是不同的.都是载体和溶液接触,负载量何以不同呢,不同点仅是常温和加热而已.
另外不明白,用浸渍法时,理论负载量和所配制溶液浓度之间有什么关系呀,感觉好像明白,具体计算和操作时又感觉不太明白,能否给点点拨!
谢谢!
[ Last edited by linweiguo0 on 2007-6-6 at 09:00 ]
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京公网安备 11010802022153号
个人认为是这样的,呵呵
恩,应该这样没错,但前提是蒸发溶剂,而不是过滤得到固体产物。
多谢各层楼主,问题经过讨论,一下子豁然开朗
我再抛出一个问题,大家平时自己最常用的催化剂制备方法都有哪些?各种方法个人感觉有什么优缺点?对新虫在制备催化剂方面有什么建议?
这个不是绝对的,浸渍法是可以洗涤的,关键看你的反应结果如何?
离子交换是必须洗涤的,呵呵...
这个没有问题
浸渍法没有洗涤过程,这个已经在上面说了,我不同意。
关于负载量也没有限制,是一种模糊的说法,可以说理论上没有问题,但是实际应用中,就象()内说的那样,要依据活性考察结果
正确,同意
正确,同意
两种方法都可以加热
吹毛求疵一下:浸渍法并不能保证金属离子全部进入载体孔道内部
同意
[ Last edited by berlin on 2006-12-7 at 17:12 ]
,
呵呵,刚才可能批评错了,先道歉一下
但是,LZ的问题没有说明白,我看的有点糊涂
你的最终的催化剂是前驱体负载就可以了吗?不需要进行焙烧等后处理?
即使不进行焙烧等后处理,那您描述的这种计算方法,必须是等体浸渍
呵呵,你要洗涤,当然也是可以的,我的初衷是为了强调离子交换法的特点。感谢berlin的指正。
我们的意思是一致的。这里我也只是为了强调浸渍法的特点。负载量可以做到很大,如果有必要。
谢谢,berlin很严密,我也是这个意思。只是为了强调浸渍法与保证金属离子进入载体孔道内部没有决定关系。
顺便请教,什么叫“等体浸渍?”
[ Last edited by shijinwen on 2006-12-7 at 18:06 ]
长见识了
就是先测定定量载体的饱和吸附量,比如向100g载体中采用滴加水的方式,滴加到载体表面形成液膜,用滤纸吸干载体表面的水份,测量吸水容积,这个值就是该载体在操作条件下的饱和吸水量(ml/g载体),比如30ml
然后使用30ml的浸渍液来浸渍100g载体
就是这样的过程,具体的定义,我现在记不清楚,该天查查书籍。
很喜欢这种讨论气氛,各位兄弟姐妹只要将您的问题说明白,不要怕对与错,这么讨论,是有助于对一个问题的清楚的认识的深化的。
说实话,这个问题,在看到这个帖子之前,我就没有考虑过
是看到shijinwen兄弟的回复,才逐渐明白,然后才讨论的...