中国民航大学航空结构与材料方向2021年硕士研究生招生调剂
“一代材料、一代飞机”，欢迎大家调剂到中国民航大学航空工程学院机械专硕（0855）——（04）航空结构与材料方向，为我国航空器研制与运维提供材料技术支撑。本方向预计调剂名额15~20名，其中航空材料先进制造技术与装备课题组拟招收调剂硕士研究生5-6名。
航空材料先进制造技术与装备课题组一直致力于航空材料先进制造技术与装备的前沿研究，在材料设计、材料制备、材料失效分析、先进制造与再制造、质量评价等多个方面形成了完整科研体系。目前，课题组拥有以中青年科研骨干和研究生为主体的科研团队，拥有SEM、白光干涉仪、电弧增材与焊接系统、摩擦磨损试验机等先进的表征与测试设备，在实验条件和人员配置方面具有很好的研究基础。与中国科学院半导体研究所、天津大学、中国地质大学、天津工业大学、河北工业大学、天津雷鸣激光、金桥焊接等相关企事业单位建立了长期合作关系，根据课题情况优秀学生可选派到上述单位进行联合培养。
团队带头人：张天刚，博士、副教授、硕士生导师，主要从事增材制造与表面改性、摩擦学与润滑理论、激光表面清洗等研究工作。先后在《Ceramics International》、《Journal of Materials Engineering and Performance》、《Materials Characterization》、 《Materials Letters》、《Applied Surface Science》、《Optics and Lasers in Engineering》、《中国激光》、《光学学报》、《材料工程》、《航空学报》、《复合材料学报》、《焊接学报》、《材料导报》和《表面技术》等国内外高水平期刊上发表多篇学术论文，发明专利10项，目前在研主持的国家自然科学基金重点项目、天津市应用基础及前沿技术研究计划项目、企业委托大型工程项目等资金达300余万。担任《材料工程》、《航空材料学报》等期刊青年编委，担任《Ceramics International》、《Lasers in Engineering》、《中国激光》、《航空学报》、《材料工程》和《航空材料学报》等期刊审稿专家。
团队骨干：张志强，博士，硕士生导师，主要从事电弧成形理论与技术、增材制造与表面改性、摩擦学与润滑理论、腐蚀与防护等研究工作。近年来撰写并发表高水平学术论文40余篇，其中SCI论文他引三百余次。申请或授权发明/实用新型专利10余项。目前是Tribology International、Applied Surface Science、Journal of Manufacturing Processes、Heliyon、材料工程等多个期刊的审稿人。获评蓝天青年学者，入选天津市“131”创新人才培养工程，获天津市科技进步一等奖等40余项国家级、省部级、校级荣誉称号。近年来主持国家自然基金项目、天津市教委科研计划项目、中央高校基本科研业务费、实验技术创新基金、科研启动基金、优博基金项目以及多项横向科研项目，参与国家重点研发计划、国家自然基金民航联合基金重点、国家自然基金等多项科研项目。
复试科目：材料力学、理论力学、机械设计基础、材料结构分析、材料力学性能（任选其一）。
调剂要求：1）限材料类专业；2）CET六级通过考生优先。
联系人：张老师，电话：13752326879（微信）
请有意向者尽快将个人简历发送至以下邮箱：zqzhang@cauc.edu.cn

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