请教大咖,买铅酸电池电瓶车时,买家告诉车子买回去要先骑,当电量剩两格时再充电,并且前两次都要充满十二小时。说是这样对电池好。请教大咖,这是什么原理呢?还请指点,感谢。 返回小木虫查看更多
搁置,活化,跟电池一样
铅酸蓄电池,在出厂前已经完成活化过程,所以购买后再几次充满电,并不是为了活化,而且电池搁置一段时间后,会表面硫酸盐化损失容量,充满可以让这部分损失的容量恢复个七七八八,这样容量就可以大致恢复到标定容量。这也是汽车经常空置比保持使用寿命更短的原因之一。
铅酸蓄电池,在出厂前已经完成活化过程,所以购买后再几次充满电,并不是为了活化,而是因为电池搁置一段时间后,会表面硫酸盐化损失容量,充满可以让这部分损失的容量恢复个七七八八,这样容量就可以大致恢复到标定容量。这也是汽车经常空置比保持使用寿命更短的原因之一。
搁置,活化,跟电池一样
铅酸蓄电池,在出厂前已经完成活化过程,所以购买后再几次充满电,并不是为了活化,而且电池搁置一段时间后,会表面硫酸盐化损失容量,充满可以让这部分损失的容量恢复个七七八八,这样容量就可以大致恢复到标定容量。这也是汽车经常空置比保持使用寿命更短的原因之一。
铅酸蓄电池,在出厂前已经完成活化过程,所以购买后再几次充满电,并不是为了活化,而是因为电池搁置一段时间后,会表面硫酸盐化损失容量,充满可以让这部分损失的容量恢复个七七八八,这样容量就可以大致恢复到标定容量。这也是汽车经常空置比保持使用寿命更短的原因之一。
那为啥要先骑,骑到还剩两格电时再充电呢?为啥不先充满电,再骑呢?先充电不是可以先让硫酸铅转变为活性物质么,而且铅酸电池也没有记忆效应。还请您指点,感谢~
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那为啥要先骑,骑到还剩两格电时再充电呢?为啥不先充满电,再骑呢?先充电不是可以先让硫酸铅转变为活性物质么,而且铅酸电池也没有记忆效应。还请您指点,感谢~
大咖,敬等您的后续讲解~