大家帮忙看看,我这个评审意见有必要申请复议吗?
感觉今年运气确实不佳,第一个和第三个评审都没有任何负面意见,但是第二个评审的意见差距特别大,非常负面,而且没有具体的指出任何本子的实际问题。请大家帮忙看看我这样的有必要申请复议吗?本人海归博士,SCI论文数篇,目前在省属重点非211高校。研究基础应该还是可以的,本子也是非常用心写了。今年第三年申请居然还没有中,很郁闷。
关于你的项目的同行评议意见如下:
<1>沥青路面车辙是行车荷载作用下高温地区必然出现的一种病害,由于轮迹带的塑性变形,使得路面纵向出现积水,由此影响车辆的行驶安全性,因此预测车辙产生,减少雨天事故具有重要的意义。项目集合车辙自动设别技术,对车辙的纵向实际三维数据进行详细的分析,由此计算最大积水深度,同时通过一定的技术预测车辙积水对行驶安全性的影响,具有很好的研究价值。项目研究思路比较明确,研究内容和技术路线合理,具有较好的可行性,项目研究人具有很好的研究经历,具有完成这方面工作的能力,同意资助。建议:车辆行驶安全性是一个复杂的过程,如何判断不安全指标和标准需要深入研究,不是一个车辙深度就能确定的。
<2>本项目通过三维图像数据处理手段进行路面车辙识别算法及水滑风险评价研究具有一定研究价值和应用前景。国内在车辙检测及水滑风险方面研究已有较长时间,也取得了较多成就,对现有成果总结的论述不甚全面。项目提到的多数研究内容在申请人过去的研究工作中已完成,创新性一般。申请书中罗列了很多参考文献,但在正文中只引用了部分文献。研究目标基本明确,研究方法和技术路线有待深入细化,总体研究方案尚可,但需修改。
<3>1、项目针对路面车辙引起的路面行车安全问题,开展基于基于高精三维图像数据的路面车辙自动识别算法及水滑风险评价研究,所开展的工作具有一定的应用价值。
2、项目研究内容包括车道标线自动识别、三维数据坐标空间构建、路面车辙自动识别算法、横向定位等方面,旨在设计路面车辙自动识别算法、构建车辙路面水滑风险模型、实现对车辙路面安全性能的评价,研究目标较为明确,技术路线较合理。
3、申请者及课题组成员具有一定的前期工作基础和科研背景,研究条件基本完善。
[ Last edited by 天天向上3035 on 2018-9-8 at 08:38 ]
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不能针对意见复议!
没有必要,意见基本中肯
感觉是BCB
你这个没有太大的偏颇吧,最多只是专家针对纯技术角度的左或者右尺度不同。
好好改本子吧。另外第二个专家可能让你多看看国内的研究现状,不要过分看低国内的水平,适当地夸夸国内的研究成果,