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航空动力学报退修流程

作者 xmy0827: 来源: 小木虫 300 6 举报帖子

3月7日投航空动力学报，3月11日送审稿人，4月12日退修（修改后再审）。
只有一个审稿人给了8条意见，有些是审稿人的理解问题，有些需要修改或补充。
请问投过航空动力学报的，修改需要标红么？回答审稿人问题的作为附件上传吗？
PS，课题组有师兄投航空动力学报修改后被拒，不知道希望大不大，还有一个师姐第一次投直接拒，修改后投了直接录用，一个师兄直接录用。投过的说说经历！返回小木虫查看更多

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精华评论

liouzhan654

修改内容要标红，如果问题较多的话，可以单独上传修改意见。这个期刊确实要求较高，曾经投过这个期刊，也是修改后再审，最后都没什么问题了，在主编终审的时候卡着了，以没有试验验证对比为由拒稿，没办法只能改投
xmy0827

引用回帖:
2楼: Originally posted by liouzhan654 at 2016-04-12 17:19:24
修改内容要标红，如果问题较多的话，可以单独上传修改意见。这个期刊确实要求较高，曾经投过这个期刊，也是修改后再审，最后都没什么问题了，在主编终审的时候卡着了，以没有试验验证对比为由拒稿，没办法只能改投

看来修改后再审的拒稿率很高啊，而且我只有一个审稿人的意见，感觉有些问题他没有弄明白，你是多久修回的
，
liouzhan654

引用回帖:
3楼: Originally posted by xmy0827 at 2016-04-13 17:24:02
看来修改后再审的拒稿率很高啊，而且我只有一个审稿人的意见，感觉有些问题他没有弄明白，你是多久修回的？...

初审一个多月，复审也差不多一个月吧
boy1234

楼主录用了吗？
xmy0827

引用回帖:
5楼: Originally posted by boy1234 at 2016-05-19 20:14:10
楼主录用了吗？

录用了。
我两天就修回去了，内容基本没动，写作上修改了一些，突出一下创新点。因为审稿人有些意见看起来是没太明白文章的意思。给审稿人解释清楚就好了。修回去先是送审稿人，没送责编，直接送主编，本以为这样会被拒，不过还算幸运吧。