根据统计机构数据，2015年11月全球范围内插电式电动车（纯电动车和插电式混合动力车）的总销量为57,851辆，创下单月销量新纪录。这不仅比5.1万辆的前纪录提升13%，并且较去年同期飙升115%，实现同比翻倍。
　　1至11月份，全球电动车累计销量达到446,821辆。这意味着2015年全球电动车销量有望突破50万辆大关。
　　在所有单一市场中，中国表现最为突出。根据乘联会数据，11月中国新能源乘用车销量同比大涨2.4倍至24,664辆；1至11月份累计销量13.9万辆，其中纯电动车8.5万辆，插电式混合动力车5.4万辆。
　　如果计入商用车，则新能源车在华产销规模更为庞大。据中汽协数据，1至11月，中国新能源车累计产量突破29万辆，全年预计为35万辆。
　　车企销量：比亚迪稳居冠军
　　从2015年开始，在电动乘用车方面，比亚迪多个月份成为全球销量冠军，11月份则优势更加明显，以7,728辆领跑所有车企。而特斯拉排在11月 第二位，累计第三位；11月单月距离比亚迪差距为2,346辆。日产则是累计销量亚军，但11月只有2,493辆销量，居于十强靠后位置。
　　在插电式乘用车领域，比亚迪明显超过其他公司，旗下秦和唐占据插电式车型总销量的80%，两车型销量达6,070辆。
　　特斯拉虽然在上月电动车销量规模上不及比亚迪，但却是榜单上三甲常客。2008年和2014年分别凭借Roadster和Model S在电动车制造商榜单上摘银；2009年和2010年则依靠Roadster拿下第三。上月Model S销量飙升143%之多。
　　以下是电动车制造商1至11月累计全球销量排名。
　　电动车企1至11月累计全球销量排名：第1名：比亚迪，50,801辆；第2名：日产，44,553辆；第3名：特斯拉，42,091辆；第4名：三菱，40,667辆；第5名：大众，33,121辆；第6名：宝马，29,018辆；第7名：22,986辆；第8名：康迪，21,554辆；第9名：众泰，20,219辆；第10名：福特，18,966辆。
　　
　　电动车制造商排行榜
　　第1名：比亚迪
　　11月电动车销量：7,728辆。1至11月电动车销量：50,801辆
　　第2名：日产
　　11月电动车销量：2,493辆。1至11月电动车销量：44,553辆
　　第3名：特斯拉
　　11月电动车销量：5,382辆。1至11月电动车销量：42,091辆
　　第4名：三菱
　　11月电动车销量：4,146辆。1至11月电动车销量：40,667辆
　　第5名：大众
　　11月电动车销量：4,255辆。1至11月电动车销量：33,121辆
　　第6名：宝马
　　11月电动车销量：3,267辆。1至11月电动车销量：29,018辆
　　第7名：雷诺
　　11月电动车销量：2,820辆。1至11月电动车销量：22,986辆
　　第8名：康迪
　　11月电动车销量：4,353辆。1至11月电动车销量：21,554辆
　　第9名：众泰
　　11月电动车销量：4,835辆。1至11月电动车销量：20,219辆
　　第10名：福特
　　11月电动车销量：1,847辆。1至11月电动车销量：18,966辆 返回小木虫查看更多