同济大学新能源汽车工程中心于2002年创立坐落在同济大学嘉定校区内。中心的战略定位是在新能源汽车领域构筑技术开发平台，培养汽车行业高级人才。中心同时是国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室和上海市电动汽车技术中心。
车用新能源技术团队具有一批在国内外氢能与燃料电池技术以及新能源技术研究领域的知名专家学者，形成了一支科研实力雄厚、年龄结构合理的、充满朝气和活力的科研团队。

主要研究方向：
氢气制备与提纯技术
燃料电池关键材料和膜电极
储氢技术电堆集成技术
氢基础设施燃料电池测试及环境适应性研究
车用动力电池及锂离子超级电容器技术
标准与法规低温启动及尾气处理技术

团队在氢能技术、燃料电池技术、车用动力电池、锂离子超级电容器技术以及新材料研究等领域开展了卓有成效的工作，取得了显著效果。多项研究成果已成功应用于 2010 年上海世博会新能源汽车的示范运营，不但推动我国燃料电池汽车的发展，而且向国际同行展示我国在氢能方面的研究水平，对提升我国在国际氢能领域的地位具有积极的作用。

车用新能源技术团队努力营造宽松、严谨求是、生动活泼的科研环境和学术氛围。通过让研究生尽早参与课题，端正研究生的学习态度和科研作风。同时为了奖励优秀研究生，团队特别设置多项奖励基金。

欢迎化学化工、材料、机械等背景同学免试直推研究生及申请审核制博士研究生，在同等条件下优先录取。

联系方式：郑俊生（副研究员，同济大学汽车学院院长助理，佛罗里达州立大学客座教授），电话：021-69583891, email：jszheng@tongji.edu.cn 返回小木虫查看更多