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[交流]
需求牵引 突破瓶颈其实有点逻辑不通
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最近写基金写的上火，越看这个需求牵引 突破瓶颈越觉得有天然的逻辑漏洞。需求本身就是个很神奇的东西，川渝地区需要大量的辣椒、花椒、江浙未必啊，东北人民需要羽绒服、海南人民可能需要人字拖。再比如像新冠特效药这种东西，肯定是有重大需求的，药物背后的作用机理也是要去搞明白的，但这个问题特别大，岂是一个小基金能搞得定的？？？作为一个申请人，你说你做的东西是国家重大需求，难道你是院士？你是行业领袖？不然靠名声吗？搞科研还得先当网红？ 我站在基金委的角度能想到的合理理由就是像光刻机这样的东西，老外发明的，但是国家需要，我们不懂其原理，所以要研究其背后的科学原理。嗯，好像是挺合理的。骗鬼啊，知道科学原理就能造出光刻机啦，光刻机的原理不知道吗？是光刻机背后的科学问题不懂，突破不了科学瓶颈所以才做不出来的？像量子计算，元宇宙，难道不是先知道了原理，再开展的研究？ 所谓需求牵引 突破瓶颈，我看只能在某些小范围内适用，像XX疾病特效药、XX濒危物种保护、XX灾害防治之类的。这种需求存在了很久，问题也很复杂。这种问题也只能边做边修正。像电动车、芯片、新材料等等这类工业需求，就算突破了背后的科学问题，解决了科学瓶颈，离真正应用还差了的远呢。要突破的就不是科学瓶颈，而是工程瓶颈。 按这个思路去写国家基金，不毙掉有鬼。申不到国家基金，就没有晋升资格，无解，无解  |
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第二个是关键科学问题，关键科学问题不一定是理论问题。具体我也不懂光刻机，打个比方，比如有个零件的加工精度非常高，国内没有这样的加工技术或者缺乏相应的新材料，你就可以研究，从加工技术或者新材料入手，凝练科学问题。比如你上一篇帖子里的案例，某某模型，某某机制就可以作为关键科学问题研究的内容，他不是技术问题。你从掐脖子的问题里找，把技术问题取掉，剩下的就可以作为关键科学问题。和美国比，中国很多科技，研究都有进步的空间，而且美国的科技，研究都已经在那里了，你只用多查查资料就行了。说那些量子计算，宇宙离我们太远，就说日常的燃油车和电动车，国产和国外品牌的差距就非常大，不单单是技术的问题。如果单纯技术，应该很快就能赶超。也不是基础理论的问题，比如内燃机，发电机的理论教科书都有。国产车企也投入了很多研发费用，这些我觉得就是很好的需求导向的课题，比如电池管理效率，电池安全性，电化学新材料等等。感觉你误解了，觉得除了基础理论研究，剩下的就只剩技术了。而且你又觉得基础理论又已经很清楚了，那自然就没啥研究了，不是这样的。就比如和电池体积密度相关的电化学，电池电量优化模型，这些都是需要研究的，这些都是科学瓶颈。宏观大的电池理论都知道，具体的电车的电池调控为啥没有特斯拉好，比如自动驾驶，雷达识别，技不如人的地方太多了，都不是单纯是技术问题，要从这些问题中凝练关键科学问题。他指的不是科学理论，而是有科学含义，不能是技术问题。 发自小木虫IOS客户端 |
12楼2022-12-21 23:11:41
★
dililafter(金币+1): 谢谢参与
dililafter(金币+1): 谢谢参与
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看了你上一篇帖子，感觉你有点钻牛角尖了。比如光刻机有几十个光学零件和精密仪器零件组成，一个院士搞一个整体，你一个基金研究一个零件就行。你博士论文咋写的，难道还真把一个国家重点研发计划完成了才毕业的，不需要嘛，哦完成一个博士论文的工作量就行了。一个国家重大需求的大问题可以拆解成许多小问题，你研究一个小问题就行了，同样也是国家重大需求。院士也一样，团队的每个人负责一个小问题，结合起来就把整个大问题解决了。 发自小木虫IOS客户端 |
7楼2022-12-21 22:41:44
8楼2022-12-21 22:42:07
11楼2022-12-21 22:54:52
简单回复
lili020914楼
2022-12-22 00:21
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
祝福 发自小木虫Android客户端
zhaoyubin13楼
2022-12-22 00:04
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
。 发自小木虫Android客户端
tzynew2楼
2022-12-21 21:51
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
i 发自小木虫Android客户端
XG-WUST9楼
2022-12-21 22:46
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
up 发自小木虫IOS客户端
一品哥哥6楼
2022-12-21 22:37
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
， 发自小木虫Android客户端
2022-12-21 22:36
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
， 发自小木虫Android客户端
Sarah102910楼
2022-12-21 22:46
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dililafter(金币+1): 谢谢参与
， 发自小木虫IOS客户端
2022-12-21 22:32
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