[交流] 非常值得探讨的一个问题 ----------- VASP 计算出来的 DOS 和 BAND 不一致 已有4人参与

本人遇到一个很奇怪的事， 我用vasp 计算一个有缺陷的体系。 我期望是这个缺陷会在 band gap 引入缺陷能级。 我分别作了能带和dos计算。用 p4vasp 打开 得到的 vasprun.xml文件。（p4vasp)能够同时 显示 band 和dos 结果如图所示 上图是用P4vasp 打开算能带后的 vasprun.xml文件  可以看到 能级为0 的位置有一条直线，可以看做是 缺陷能级，这条能级在能量上靠近费米能级。 相应的 在dos图上（右边）也能看到 在对应的位置有一个峰。  （有人这条直线不是 缺陷能级 而是费米能级， 问题是我根本没 要求画过 费米能级  为什么就会 出来 这条直线呢？ 所以这条线应该是 缺陷能级） 可是当 打开 算dos 后的 vasprun.xml文件后， 下图 ， dos显示 gap 之内没有 中间态，而 能带图上显示 仍然有 那条直线，什么原因呢？有人说可能是 展宽太大了 我调小了 试下 仍然是那样。 我检查了 算DOS的OUTCAR文件，发现每个K点处， 在VBM CBM 之前均有 一个 在能量上接近费米能级的state (例如，163 为 VBM, 165 位 CBM, 164为 他们之间的能级）。为了 证实 确实存在缺陷能级， 我 抓取了算 dos的 OUTCAR中所有的 能级为 164的能量值， 下面列出一部分，图三，可以看到 164 的能量值 非常接近 费米能级，且基本没什么变化。 但是 我用 P4vasp 导出的dos数据 中却没有看到 gap 之内存在这样的states， 我检查了很多次 输入文件，没有错误。 计算band 和 dos 都只读了 CHGCAR 计算band 用的 K点使用Line mode，选取几个高对称点 计算dos用的 KPOINTS： Auto 0 G 9 9 9 0.0 0.0 0.0 下面 贴出我算能带和dos的 INCAR 文件，望各位给点意见，这问题已经困扰我 很久了。 band.png dos.png 164.png INCAR_BAND.png INCAR_DOS.png

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