| 查看: 2210 | 回复: 5 | |||
[交流]
汽车发动机活塞材料的性能要求 已有4人参与
|
| 研究方向是铝硅合金中初生硅的细化, 一年了,还没搞懂活塞的性能要求,细化到何种程度?还是不仅是细化的问题,膨胀系数?摩擦? |
» 猜你喜欢
Journal of Mechanical Science and Technology审稿流程
已经有10人回复
港中深-理工学院-能源与科学工程-研究型博士-专业咨询
已经有0人回复
电气科学与工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有82人回复
英国格拉斯哥大学机器人方向招校奖博士生
已经有11人回复
燕山大学机械工程学院Marian Wiercigroch院士团队招收2026年博士5人
已经有0人回复
中国地质大学(北京)工程技术学院薛启龙课题组招收2026年博士生
已经有3人回复
招收硕,博士,博士后及联培:设备状态监测, 可靠性与维护,人工智能,图像处理
已经有0人回复
谁让他附加功能艺术
已经有0人回复
很难说荣景园收入
已经有0人回复
好大太阳今年生日
已经有0人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
» 本主题相关价值贴推荐,对您同样有帮助:
发动机中的铝合金
已经有5人回复
几招防范汽车漏油
已经有5人回复
高温等离子喷涂应用进展综述
已经有0人回复
未来五年汽车行业对复合材料的使用会持续增长
已经有4人回复
2010年度“江苏省博士后科研资助计划”
已经有8人回复
【原创】纳米碳化硅粉体的应用介绍
已经有0人回复
【转载】活跃股点评:涨停敢死队逆市买入20只强势股
已经有2人回复
【转帖】三种生物燃料技术及其发展
已经有28人回复
2006-2007年中国燃料电池行业分析及投资咨询报告
已经有9人回复
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
|
活塞顶部要求耐高温疲劳,活塞环要求耐磨性能好,良好的散热性能,低热膨胀率,活塞群要求较高的疲劳强度。大功率发动机活塞顶内部设有强制机油冷却通道。 发自小木虫Android客户端 |
2楼2015-09-14 15:58:36
反正中
木虫 (小有名气)
那就这样吧
- 应助: 10 (幼儿园)
- 金币: 1919.9
- 散金: 120
- 红花: 9
- 帖子: 264
- 在线: 177.3小时
- 虫号: 1074332
- 注册: 2010-08-13
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料

3楼2015-09-16 10:04:44
717309098
铜虫 (著名写手)
- 应助: 17 (小学生)
- 金币: 16000.7
- 散金: 1082
- 红花: 13
- 沙发: 1
- 帖子: 2917
- 在线: 187.3小时
- 虫号: 1535642
- 注册: 2011-12-13
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料

4楼2015-09-25 13:50:14
5楼2015-12-25 10:04:47
6楼2015-12-25 10:09:24







回复此楼