24小时热门版块排行榜

返回列表

【奖励】本帖被评价6次，作者zzgyb增加金币 4.6 个

zzgyb

荣誉版主 (文坛精英)

[资源] 2006-2007年中国燃料电池行业分析及投资咨询报告

2006-2007年中国燃料电池行业分析及投资咨询报告

内容简介：
　　燃料电池发电是在一定条件下使H2、天然气和煤气（主要是H2）与氧化剂（空气中的O2）发生化学反应，将化学能直接转换为电能和热能的过程。与常规电池的不同之处在于：只要有燃料和氧化化剂供给，就会有持续不断的电力输出。与常规的火力发电不同，它不受卡诺循环（由两个绝热过程和两个等温过程构成的循环过程）的限制，能量转换效率高。燃料电池除可发电外，还可作为电动汽车的电源。在对众多的蓄电池以及一次电源的研究以及应用中发现：质子交换膜燃料电池（PEMFC）作为一种不经过燃烧直接以电化学反应连续地把燃料和氧化剂中的化学能直接转换成电能的发电装置，具有能量转换效率高（一般都在40－50％，而内燃机仅为18％～24％）、无污染、启动快、电池寿命长、比功率、比能量高等优点。
　　燃料电池由于具有高效、洁净、功率密度高及模块化结构等突出的特点，这决定了它在固定发电系统、现场用电源、分布式电源、空间飞行器电源及交通工具用电源方面有广阔的应用前景。
　　燃料电池客车对城市地区机动化的健康发展非常重要，并且有巨大经济潜力。由于燃料电池汽车有非常好的发展前景，全球各主要的汽车生产企业都把燃料电池客车列为研发的重点，并已取得了长足进步。燃料电池将会把那些驱动世界轿车、卡车以及公共汽车的嘈杂而又污染环境的活塞发动机淘汰，就像淘汰蒸汽机那样。从目前的现状来看，各大汽车集团在新技术革命方面的竞争已经升级。
　　在当今社会，越来越多的便携式电子产品充斥着人们的生活，人们的生活和工作已经离不开iPod、手机、PDA、数码相机、笔记本电脑这些数码产品。但目前存在的主要难题是电源问题，一块手机电池只能维持几天时间，笔记本电脑的电池也就几个小时。与传统电池相比，燃料电池的能量至少要高10倍。一个锂离子电池能提供300瓦小时每升的电量，而甲醇燃料电池却能提供4800瓦小时每升的电量。因此，东芝、IBM、NEC等世界著名企业都投巨资研发燃料电池。
　　在当今全球能源紧张、油价高涨的时代，寻找新能源作为化石燃料的替代品是当务之急。因为氢能的优势明显，清洁、高效，因此得到各国政府的大力支持，加上各种能源动力企业对燃料电池的发展信心十足，所以燃料电池未来市场将有巨大的上升空间。
　　本报告共分十章。第一章介绍了燃料电池的相关概念、优缺点及分类等，第二、三章分析了国际、国内燃料电池行业的发展概况，第四章介绍了燃料电池技术的发展情况，第五至第七章分析了氢燃料电池、甲醇燃料电池、燃料电池汽车和燃料电池发电的发展情况，第八章对中国国内燃料电池行业的重点企业进行了介绍，第九章分析了燃料电池行业的发展前景及趋势，第十章则详细列明了与燃料电池行业相关的法律法规。您若是想对中国燃料电池行业有个系统了解或者是想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。

报告目录
第一章　燃料电池的相关介绍
　　 1.1　概念及优缺点
　　　　 1.1.1　定义
　　　　 1.1.2　燃料电池工作原理
　　　　 1.1.3　燃料电池的优点
　　　　 1.1.4　燃料电池的缺点
　　　　 1.1.5　不同燃料电池的性能比较
　　 1.2　燃料电池的种类
　　　　 1.2.1　碱性燃料电池（AFC）
　　　　 1.2.2　磷酸燃料电池（PAFC）
　　　　 1.2.3　熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）
　　　　 1.2.4　固态氧化次燃料电池（SOFC）
　　　　 1.2.5　质子交换膜燃料电池（PEMFC）
　　　　 1.2.6　直接甲醇燃料电池（DMFC）
　　 1.3　燃料电池的应用范围
　　　　 1.3.1　军事上的应用
　　　　 1.3.2　移动装置上的应用
　　　　 1.3.3　居民家庭的应用
　　　　 1.3.4　空间领域的应用
　　　　 1.3.5　固定的应用
　　　　 1.3.6　运输上的应用
第二章　国际燃料电池产业
　　 2.1　国际燃料电池整体现状
　　　　 2.1.1　国内外燃料电池产业状况
　　　　 2.1.2　国际燃料电池开发进展
　　　　 2.1.3　国际燃料电池开发竞争激烈
　　　　 2.1.4　各国政府的氢能相关政策
　　 2.2　美国
　　　　 2.2.1　美国纳米燃料电池研究取得新成果
　　　　 2.2.2　美国研制出微生物燃料电池
　　　　 2.2.3　2015年美国燃料电池将实现商业化
　　 2.3　日本
　　　　 2.3.1　日本燃料电池工业回顾
　　　　 2.3.2　日本的燃料电池发展规划
　　　　 2.3.3　日本燃料电池开发蓬勃兴起
　　 2.4　加拿大
　　　　 2.4.1　加拿大燃料电池发展轨迹
　　　　 2.4.2　加拿大燃料电池产业商业化目标
　　　　 2.4.3　加拿大巴拉德燃料电池开发计划
第三章　中国燃料电池产业
　　 3.1　国内燃料电池产业现状
　　　　 3.1.1　中国燃料电池的发展现状
　　　　 3.1.2　中国燃料电池开发进展
　　　　 3.1.3　中国燃料电池具有成本优势
　　　　 3.1.4　中国燃料电池产业化尝试
　　　　 3.1.5　燃料电池产业期待跨越发展
　　　　 3.1.6　我国燃料电池产业的战略与策略
　　 3.2　国内燃料电池产业动态
　　　　 3.2.1　大连燃料电池研发取得重大进展
　　　　 3.2.2　上海交大研制出燃料电池发电
　　　　 3.2.3　零排放燃料电池公交车北京运行
　　 3.3　中国燃料电池市场分析
　　　　 3.3.1　燃料电池打开化学电源市场
　　　　 3.3.2　氢燃料电池企业在华开拓市场
　　　　 3.3.3　国内应加快燃料电池市场产业化
　　 3.4　燃料电池产业政策分析
　　　　 3.4.1　2006年国家对氢能产业政策扶持
　　　　 3.4.2　氢能汽车产业亟待政策加油
　　　　 3.4.3　上汽开启二甲醚和燃料电池汽车标准
第四章　燃料电池技术
　　 4.1　国际燃料电池技术概况
　　　　 4.1.1　西方国家燃料电池发电技术现状
　　　　 4.1.2　世界燃料电池发电技术纵览
　　　　 4.1.3　国际燃料电池企业加快技术研发
　　　　 4.1.4　三种材料的燃料电池技术优劣对比
　　　　 4.1.5　国外陶瓷相关燃料电池技术
　　 4.2　美国的燃料电池技术
　　　　 4.2.1　美国发展燃料电池与无线用电技术
　　　　 4.2.2　美国氢燃料电池技术的战略
　　　　 4.2.3　美国燃料电池技术研究获政府资金
　　 4.3　其它国家燃料电池技术动态
　　　　 4.3.1　加拿大氢燃料电池公路技术项目
　　　　 4.3.2　日本家用燃料电池技术动向
　　　　 4.3.3　英国研制出制造燃料电池新技术
　　 4.4　中国燃料电池技术分析
　　　　 4.4.1　中国燃料电池技术进展进程
　　　　 4.4.2　中国的燃料电池研发技术现状
　　　　 4.4.3　山东新型燃料电池技术研究成果
　　　　 4.4.4　建筑中应用燃料电池技术的建议
第五章　较成熟的氢和甲醇燃料电池
　　 5.1　世界氢燃料电池产业
　　　　 5.1.1　美国汽车氢燃料电池最新成果
　　　　 5.1.2　美研究显示氢燃料电池车优点明显
　　　　 5.1.3　欧盟将扩大推广氢燃料电池公交车
　　 5.2　中国氢燃料电池产业动态
　　　　 5.2.1　氢燃料电池产业化基地选址宜兴
　　　　 5.2.2　氢燃料电池企业探索市场出路
　　　　 5.2.3　氢燃料电池在上海进入使用阶段
　　　　 5.2.4　关注混合动力和氢燃料电池推广
　　 5.3　甲醇燃料电池产业
　　　　 5.3.1　直接甲醇燃料电池研究取得突破
　　　　 5.3.2　甲醇燃料电池需求将不可估量
　　　　 5.3.3　甲醇燃料电池受手机厂商垂青
　　　　 5.3.4　甲醇燃料电池将进入工业化阶段
　　 5.4　燃料电池与汽车动力
　　　　 5.4.1　车商期待氢燃料电池开发
　　　　 5.4.2　汽车巨头试水氢燃料电池车商业化
　　　　 5.4.3　通用汽车未来钟情于氢燃料电池
　　　　 5.4.4　中国氢燃料电池动力车的优势
　　　　 5.4.5　氢燃料电池动力是汽车行业趋势
第六章　燃料电池汽车行业
　　 6.1　燃料电池汽车介绍
　　　　 6.1.1　燃料电池车系统组成
　　　　 6.1.2　燃料电池车的特征
　　　　 6.1.3　燃料电池车普及要点
　　　　 6.1.4　燃料电池汽车的现存难点
　　　　 6.1.5　燃料电池在车辆上的应用及问题
　　 6.2　国际燃料电池汽车产业
　　　　 6.2.1　国外燃料电池汽车发展回顾
　　　　 6.2.2　世界各国燃料电池车开发竞争激烈
　　　　 6.2.3　全球燃料电池客车的应用现状
　　　　 6.2.4　燃料电池车发展现存的问题
　　　　 6.2.5　世界燃料电池车发展的新动向
　　 6.3　中国燃料电池汽车产业
　　　　 6.3.1　中国燃料电池车发展历程
　　　　 6.3.2　中国燃料电池车产业现状
　　　　 6.3.3　中国推进燃料电池车辆商业化进程
　　　　 6.3.4　中国轿车用燃料电池发动机量产分析
　　　　 6.3.5　国内燃料电池车产业化的困难
第七章　燃料电池发电产业
　　 7.1　燃料电池发电介绍
　　　　 7.1.1　燃料电池发电技术特点
　　　　 7.1.2　燃料电池的发电形式
　　 7.2　各种燃料电池发电技术综合比较
　　　　 7.2.1　碱性燃料电池（AFC）
　　　　 7.2.2　磷酸燃料电池（PAFC）
　　　　 7.2.3　熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）
　　　　 7.2.4　固态氧化次燃料电池（SOFC）
　　　　 7.2.5　质子交换膜燃料电池（PEFC）
　　 7.3　各国燃料电池发电技术研究及开发
　　　　 7.3.1　美国燃料电池发电的计划与预测
　　　　 7.3.2　日本燃料电池发电技术的进程及展望
　　　　 7.3.3　其它国家和地区燃料电池发电进程
　　　　 7.3.4　国际燃料电池发电技术经验总结
　　 7.4　中国燃料电池发电技术及应用
　　　　 7.4.1　中国燃料电池发电的必要性
　　　　 7.4.2　我国发展燃料电池发电的建议
第八章　业内重点企业介绍
　　 8.1　上海神力
　　　　 8.1.1　企业介绍
　　　　 8.1.2　主要产品
　　　　 8.1.3　产品技术特点
　　 8.2　北京飞驰绿能
　　　　 8.2.1　企业简介
　　　　 8.2.2　制氢加氢站简介
　　 8.3　北京世纪富原
　　　　 8.3.1　企业简介
　　　　 8.3.2　承担课题简介
　　　　 8.3.3　研发产品列举
第九章　燃料电池的产业前景与展望
　　 9.1　不同种类燃料电池技术应用方向
　　　　 9.1.1　电力供应用燃料电池
　　　　 9.1.2　汽车用燃料电池动力
　　　　 9.1.3　家用燃料电池方向
　　　　 9.1.4　微型燃料电池的应用
　　　　 9.1.5　生物燃料电池的发展方向
　　 9.2　燃料电池产业前景
　　　　 9.2.1　燃料电池的氢时代展望
　　　　 9.2.2　国外小型直接甲醇燃料电池产业前景
　　　　 9.2.3　中国燃料电池产业的发展目标
　　 9.3　燃料电池市场展望
　　　　 9.3.1　燃料电池的技术市场前景
　　　　 9.3.2　燃料电池的千亿市场商机
　　　　 9.3.3　燃料电池市场走平民化路线
　　　　 9.3.4　燃料电池的商业应用前景光明
　　　　 9.3.5　燃料电池未来市场趋势预测
　　 9.4　燃料电池技术的发展趋势
　　　　 9.4.1　燃料电池及其主要材料发展趋势
　　　　 9.4.2　高温燃料电池技术前景展望
　　　　 9.4.3　不同温型燃料电池的技术前景
第十章　相关产业政策
　　 10.1　中华人民共和国节约能源法
　　 10.2　中华人民共和国可再生能源法
　　 10.3　中华人民共和国促进科技成果转化法
　　 10.4　清洁发展机制项目运行管理暂行办法

图表目录：
图表1　燃料电池的原理图
图表2　不同种类燃料电池特点
图表3　不同温型的燃料电池的性能
图表4　磷酸型燃料电池的不同用途
图表5　不同种类发电机性能比较
图表6　100KW燃料电池的基本性能
图表7　质子交换膜燃料电池的基本设计
图表8　质子交换膜工作原理
图表9　燃料电池的应用领域
图表10　氢燃料开发的程序流程
图表11　全球燃料电池开发研究的公司研发种类比例
图表12　世界上主要的燃料电池电厂
图表13　美国CaFCP燃料电池推广城市图示
图表14　燃料电池替代小型电子器件等方面应用
图表15　燃料电池分类及其主要特性
图表16　燃料电池商业化的障碍
图表17　甲醇燃料的几种使用方式
图表18　不同动力汽车经济性及排放水平比较
图表19　日本燃料电池汽车的几种应用
图表20　美国燃料电池车的市场需求预测
图表21　NETL燃料电池/燃气轮机混合系统定点厂家
图表22　日本燃料电池车型开发一览表
图表23　日本之外国家的燃料电池车型一览
图表24　主要动车用质子交换膜燃料电池发展现况
图表25　第一、二、三代轿车用燃料电池发动机主要性能指标比较
图表26　第三代燃料电池发动机中燃料电池堆输出功率曲线图
图表27　燃料电池与火力发电的大气污染比较
图表28　2010年世界燃料电池市场规模预测

回复此楼