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liuxunhoney

铁虫 (初入文坛)

[求助] 发动机中的铝合金已有1人参与

大家都知道未来汽车的发展方向之一就是轻量化,轻量化意味着节能和环保以及更好的操作性和安全性。汽车发动机在汽车整体重量中占有相当比例,所以有部分车采用铝合金材料代替铸铁来制造发动机气缸,活塞等部件。除此之外在车身、轮毂,散热等诸多部件中都大量采用铝合金,这个比较容易理解。但是在发动机中,燃料燃烧产生高温,能达到1000度以上,柴油发动机更能接近2000度,所以为什么会有铝合金发动机的存在。我们知道铝的熔点是600多度,铝合金的熔点也不是很高,即使有所谓的耐高温铝合金,熔点也不会高到哪里去,发动机中的铝合金是如何保持一定的高温强度的呢?
还有汽车中的铝合金应用十分有前景,有哪位大神对汽车比较了解,提供一些汽车行业中的研究方向,关于材料关于汽车。
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peterflyer

木虫之王 (文学泰斗)

peterflyer


【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
熔点不很高的铝合金要做好发动机气缸材料应具有的作用---保持一定的高温强度,对它的有效气冷和水冷冷却是必不可少的。
2楼2014-12-03 22:23:20
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liuxunhoney

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by peterflyer at 2014-12-03 22:23:20
熔点不很高的铝合金要做好发动机气缸材料应具有的作用---保持一定的高温强度,对它的有效气冷和水冷冷却是必不可少的。

这个问题我了解差不多了,你知道经涡轮增压后的空气,也就是中冷器的入口空气温度大概是多少,有相关参考资料吗
3楼2014-12-03 23:20:37
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辉煌君威

木虫 (著名写手)

纸做的杯子盛放在火焰上烧,为什么水能烧沸腾,而纸缺没有燃烧。
4楼2014-12-04 09:22:23
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849251078

金虫 (初入文坛)

你好,你们做发动机部件的铝合金主要是什么合金啊;
5楼2019-10-22 10:13:58
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望苍茫大地

金虫 (小有名气)

发动机高温部件现在用的是钛铝合金和镍基合金,在合金外面涂隔热层,使用温度能到2000℃

发自小木虫Android客户端
6楼2019-10-22 14:28:01
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