| 查看: 1087 | 回复: 3 | |||
liming502004新虫 (初入文坛)
|
[求助]
电动汽车制动力分配的问题 已有1人参与
|
关于串联制动力分配的问题，求解答 我的想法是在OA段只有前轮制动，为了充分利用再生制动； 受ECE法规限制在AB段适当增加后轮制动力，但前轮制动力达到电机最大制动力时，即点C， 前轮制动力不再增加，增加后轮制动力，即CD段，D点为CD与贝塔线交点，制动强度如继续增加， 前后轮制动力按DE线分配，但是我导师说在DE段只有机械制动力，没有再生制动力，因为贝塔线就是 前后机械制动力分配线。那好我就让D点为CD与理想制动力分配I曲线的交点，如下图， 导师又说按I曲线实现难度太大，也不行。  那我可不可以这样 D点后按下图绿线分配  |
回复此楼» 收录本帖的淘帖专辑推荐
 找同专业的指导 |
» 猜你喜欢
听说今天filecode变了
已经有49人回复
-
filecode变化情况
已经有22人回复
-
工程热物理与能源利用论文润色/翻译怎么收费?
已经有200人回复
-
filecode与中标关系的预测
已经有5人回复
-
关于filecode
已经有7人回复
-
好奇怪的filecode
已经有7人回复
-
这样的filecode谁见过
已经有22人回复
-
2026国自然放榜时间
已经有9人回复
-
奇怪，两个人的filecode固定段从头到尾一模一样
已经有11人回复
-
确定了，国自然21号放榜
已经有7人回复
-
分享一下我之前已中青C的计划书的filecode
已经有5人回复
» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
- 现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车_第2版_（美）爱赛尼_2010.08
已经有980人回复
- 现代电动汽车技术
已经有289人回复
- 2014年全球电动汽车行业十大预测
已经有16人回复
- 电动汽车用锂电池系列的充电站没有建设的必要
已经有19人回复
- 【讨论】汽车新技术专题
已经有40人回复
- 【转帖】欧洲厂商的EV战略：戴姆勒致力于电池开发，大众宣布量产电动汽车
已经有3人回复
liming502004
新虫 (初入文坛)
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 12.5
- 散金: 5
- 帖子: 15
- 在线: 4.6小时
- 虫号: 3293186
- 注册: 2014-06-26
- 性别: GG
- 专业: 制造系统与自动化
2楼2015-05-28 16:41:22
3楼2015-06-03 05:40:29
4楼2015-06-12 21:42:57
25
