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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 材料区 » 金属 » 失效分析 » 有没必要研究5xxx系Al-Mg合金高温性能，尤其是蠕变性能？？？？
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吴浩

木虫 (正式写手)

[求助] 有没必要研究5xxx系Al-Mg合金高温性能，尤其是蠕变性能？？？？

想知道有没有5xxx系Al-Mg合金高温性能，尤其是蠕变性能？？？？
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1楼 2013-06-26 13:24:22
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qqwang

铁虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
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吴浩: 金币+5 2013-07-01 20:05:46
可以研究，我们正在研究6系铝合金的蠕变，很有价值和新意
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2楼2013-06-26 14:10:50
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lehigh_73

金虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与，应助指数 +1
吴浩: 金币+2 2013-07-01 20:06:50
我要说，没有必要，你会不高兴么
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3楼2013-06-26 15:00:13
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chenyq9357

木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
感谢参与，应助指数 +1
吴浩: 金币+5 2013-07-01 20:05:51
关键是要看你研究的材料的服役环境，如果材料的服役环境中不会收到热的影响，就没必要去做高温性能，也没必要去考虑蠕变的问题。就好比1xxx系铝合金导线，需要着重强调其导电性能，但是对于做结构材料的7xxx系合金，就根本没人会去考虑其导电性能，因为研究那个没什么意义。你们5xxx系合金主要优点是耐蚀性好，用途主要是船舶构件等，不一定需要考虑高温蠕变的问题
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4楼2013-06-27 08:55:27
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坤啊

新虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与，应助指数 +1
吴浩: 金币+2 2013-07-01 20:06:42
没人做过，就有研究的必要！
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5楼2013-06-29 10:22:38
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lourry

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
吴浩: 金币+5 2013-07-01 20:06:27
首先，你需要确定5系铝合金的特点及其应用。
(特点：一般情况下该类合金的高温性能，尤其是蠕变性能如何。此外，该合金的性能，包括室温和高温性能与其他合金比有和优势；应用：该类合金在高温环境下有没有作为结构材料的应用)
其次，你需要查找相关文献，看看有没有人研究。
(若很多人研究，则要在前人基础上分析和确定自己研究的方向；若无人研究，则需要借鉴其他类似合金自己决定方向：比如在5系合金基础上微合金化以改善该类合金的高温性能，或者采用其他工艺处理改善该类合金的蠕变性，等等)
最后，还要考虑自己本身条件，如实验室设备及相关实验环境。
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如风似海，棱枫。
6楼2013-06-29 13:51:53
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吴浩

木虫 (正式写手)
引用回帖:
4楼: Originally posted by chenyq9357 at 2013-06-27 08:55:27
关键是要看你研究的材料的服役环境，如果材料的服役环境中不会收到热的影响，就没必要去做高温性能，也没必要去考虑蠕变的问题。就好比1xxx系铝合金导线，需要着重强调其导电性能，但是对于做结构材料的7xxx系合金， ...

如果做飞机蒙皮呢
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7楼2013-07-01 20:01:58
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吴浩

木虫 (正式写手)
引用回帖:
6楼: Originally posted by lourry at 2013-06-29 13:51:53
首先，你需要确定5系铝合金的特点及其应用。
(特点：一般情况下该类合金的高温性能，尤其是蠕变性能如何。此外，该合金的性能，包括室温和高温性能与其他合金比有和优势；应用：该类合金在高温环境下有没有作为结构 ...

实验室有个项目是做飞机蒙皮，一般客机基本无需考虑其高温性能，但是我查了些资料，战斗机飞行，其表层蒙皮就会涉及到高温问题
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8楼2013-07-01 20:05:06
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吴浩

木虫 (正式写手)
引用回帖:
3楼: Originally posted by lehigh_73 at 2013-06-26 15:00:13
我要说，没有必要，你会不高兴么

能说些原因吗？迫切！！！
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9楼2013-07-01 20:07:14
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chenyq9357

木虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
吴浩: 金币+5 2013-07-02 15:01:27
做飞机蒙皮。。。我就是做飞机蒙皮的，你算是问对了，我做的是2524铝合金，目前很多大型客机上都在用，例如Boeing777，国产的C919也准备用这个。但5xxx系做飞机蒙皮吗？我好像没看到过，一般飞机上2xxx系、6xxx系和7xxx都用得比较多，但是5xxx系比较少。飞机蒙皮最需要关注的是疲劳性能，特别是DA/DN。对于蠕变，不是最关键的问题，因为一般民用客机的表面温度不会太高，最多也就100~120度，而且只是瞬时的（据我所知，2.4马赫的战斗机表面温度也才170~190度），2xxx系铝合金在100~120度其实对蠕变并不是十分敏感。但是你也可以考虑一下蠕变疲劳。蠕变和疲劳复合作用对于飞机蒙皮的影响可能更大一些。
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10楼2013-07-01 22:05:31
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