| 查看: 1408 | 回复: 9 | ||
吴浩木虫 (正式写手)
|
[求助]
有没必要研究5xxx系Al-Mg合金高温性能，尤其是蠕变性能？？？？
|
| 想知道有没有5xxx系Al-Mg合金高温性能，尤其是蠕变性能？？？？ |
回复此楼» 猜你喜欢
还有化工二轮调剂的学校吗
已经有18人回复
-
283求调剂
已经有3人回复
-
299求调剂
已经有6人回复
-
材料专硕初试分332一志愿西北工业大学，
已经有8人回复
-
材料工程085601，270求调剂
已经有28人回复
-
297求调剂
已经有21人回复
-
一志愿武理车辆 281 求调剂
已经有4人回复
-
085404 293求调剂
已经有6人回复
-
工科273调剂
已经有4人回复
-
材料295
已经有16人回复
2楼2013-06-26 14:10:50
lehigh_73
金虫 (著名写手)
- 应助: 173 (高中生)
- 金币: 1234.8
- 红花: 11
- 帖子: 1108
- 在线: 312.2小时
- 虫号: 233382
- 注册: 2006-03-29
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料
3楼2013-06-26 15:00:13
chenyq9357
木虫 (著名写手)
- 应助: 30 (小学生)
- 金币: 2103.6
- 散金: 726
- 红花: 8
- 帖子: 1309
- 在线: 386.6小时
- 虫号: 598976
- 注册: 2008-09-11
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料
4楼2013-06-27 08:55:27
5楼2013-06-29 10:22:38
lourry
木虫 (正式写手)
- 应助: 5 (幼儿园)
- 金币: 4050.5
- 散金: 149
- 红花: 2
- 帖子: 652
- 在线: 185.4小时
- 虫号: 604912
- 注册: 2008-09-17
- 专业: 金属结构材料
【答案】应助回帖
★ ★ ★ ★ ★
吴浩: 金币+5 2013-07-01 20:06:27
吴浩: 金币+5 2013-07-01 20:06:27
|
首先，你需要确定5系铝合金的特点及其应用。 (特点：一般情况下该类合金的高温性能，尤其是蠕变性能如何。此外，该合金的性能，包括室温和高温性能与其他合金比有和优势；应用：该类合金在高温环境下有没有作为结构材料的应用) 其次，你需要查找相关文献，看看有没有人研究。 (若很多人研究，则要在前人基础上分析和确定自己研究的方向；若无人研究，则需要借鉴其他类似合金自己决定方向：比如在5系合金基础上微合金化以改善该类合金的高温性能，或者采用其他工艺处理改善该类合金的蠕变性，等等) 最后，还要考虑自己本身条件，如实验室设备及相关实验环境。 |
6楼2013-06-29 13:51:53
吴浩
木虫 (正式写手)
- 应助: 4 (幼儿园)
- 金币: 5885.6
- 散金: 1060
- 红花: 9
- 帖子: 631
- 在线: 187小时
- 虫号: 842399
- 注册: 2009-09-07
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料
7楼2013-07-01 20:01:58
吴浩
木虫 (正式写手)
- 应助: 4 (幼儿园)
- 金币: 5885.6
- 散金: 1060
- 红花: 9
- 帖子: 631
- 在线: 187小时
- 虫号: 842399
- 注册: 2009-09-07
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料
8楼2013-07-01 20:05:06
吴浩
木虫 (正式写手)
- 应助: 4 (幼儿园)
- 金币: 5885.6
- 散金: 1060
- 红花: 9
- 帖子: 631
- 在线: 187小时
- 虫号: 842399
- 注册: 2009-09-07
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料
9楼2013-07-01 20:07:14
chenyq9357
木虫 (著名写手)
- 应助: 30 (小学生)
- 金币: 2103.6
- 散金: 726
- 红花: 8
- 帖子: 1309
- 在线: 386.6小时
- 虫号: 598976
- 注册: 2008-09-11
- 性别: GG
- 专业: 金属结构材料
【答案】应助回帖
★ ★ ★ ★ ★
吴浩: 金币+5 2013-07-02 15:01:27
吴浩: 金币+5 2013-07-02 15:01:27
| 做飞机蒙皮。。。我就是做飞机蒙皮的，你算是问对了，我做的是2524铝合金，目前很多大型客机上都在用，例如Boeing777，国产的C919也准备用这个。但5xxx系做飞机蒙皮吗？我好像没看到过，一般飞机上2xxx系、6xxx系和7xxx都用得比较多，但是5xxx系比较少。飞机蒙皮最需要关注的是疲劳性能，特别是DA/DN。对于蠕变，不是最关键的问题，因为一般民用客机的表面温度不会太高，最多也就100~120度，而且只是瞬时的（据我所知，2.4马赫的战斗机表面温度也才170~190度），2xxx系铝合金在100~120度其实对蠕变并不是十分敏感。但是你也可以考虑一下蠕变疲劳。蠕变和疲劳复合作用对于飞机蒙皮的影响可能更大一些。 |
10楼2013-07-01 22:05:31
