24小时热门版块排行榜

返回列表

【有奖交流】积极回复本帖子，参与交流，就有机会分得作者 314977903 的 3 个金币

当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

314977903

版主 (职业作家)

应助: 161 (高中生)
贵宾: 0.152
金币: 14189.3
帖子: 4586
在线: 902.7小时
虫号: 1204391

[交流] 国内外3003系列铝合金元素含量改进的意义

随着制造技术的提升和产品性能的更高要求，传统的3003铝合金虽然还是占据着主导地位，但是已经不能够满足市场需求了，因此国内外已经出现了大量的在其基础上改良的型号。希望和各位虫友们探讨下这些变更的意义。

图片里的是部分应用较多的例子，其中前面带Hogal的是欧洲的型号，其余的是北美用的多，欢迎大家积极讨论

对比图

回复此楼

» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:

» 抢金币啦！回帖就可以得到:

查看全部散金贴

1楼 2013-05-29 15:19:51

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

rain8898

银虫 (正式写手)

应助: 6 (幼儿园)
金币: 66.6
帖子: 355
在线: 101.6小时
虫号: 566726

★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖

每种铝合金有其特殊的用途，在此基础上，结合元素在铝合金熔铸、加工及热处理中的作用，对成分进行改良，这是目前开发新型铝合金品种的主要方式。对3系，我并不是太了解，只清楚其为铝-锰合金，可退火，不能热处理强化，耐腐蚀性好。
楼主有什么具体的问题，可以交流。我专业致力于铝合金研究。

赞一下

回复此楼

11楼2013-05-31 19:48:35

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

查看全部 22 个回答

314977903

版主 (职业作家)

应助: 161 (高中生)
贵宾: 0.152
金币: 14189.3
帖子: 4586
在线: 902.7小时
虫号: 1204391

我先开个头

Mn元素是保证合金耐热性的主要元素，Mn使得α（Al）的分解倾向减小，这也是现在换热器芯体普遍选择3系铝合金的原因。但是现在汽车追求轻量化，原有3003合金的强度在减薄后不能满足芯体的压力要求，由型号改良可以看出，大部分都以加入Cu元素和Mg元素来提高强度和韧性，但是这个度量和对汽车换热器的工艺有何影响，需要深入研究才行，很复杂。我们试验过其中的某种合金，生产后的强度有显著增强，但是按原有散热器工艺制作的过程，导致大量报废！

赞一下(1人)

回复此楼

2楼2013-05-29 15:26:24

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖