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扭振分析中，当量模型和多体动力学模型的差别
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轴系扭振分析中（如典型的发动机曲轴），经常建立当量模型和多体动力学模型，看好多人会建立这两种模型，甚至有在adams中建立的多体动力学模型和当量模型一模一样的简化。 我在想这样做的必要性，比如说建立了当量模型就可以计算固有频率和振型，那为什么还要建立多体动力学模型呢？ 其实就是这两种模型的差别在哪儿？ 是计算精度、方便性、直观性、还是其他什么目的？ 望大家踊跃献计献策。在此多谢大家的积极参与。 |
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ctgu_zheng
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【答案】应助回帖
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wywqsr: 金币+30, ★★★★★最佳答案, 分析的不错哇，多谢多谢 2013-05-19 08:47:18
wywqsr: 金币+30, ★★★★★最佳答案, 分析的不错哇，多谢多谢 2013-05-19 08:47:18
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多体动力学模型: 主要考虑的是 运动学 动力传递方面的，一般将构件当成刚体，即不考虑构件的变形； 有限元模型：考虑了构件的变形及多阶模态，也就是分布参数模型，分布参数模型的模态理论上是无数个的。 如果你手工推导的话，考虑不了这么多，一般将模型简化成，这样就只能考虑到模型的前几阶模态了。 将多体动力学模型 与有限元模型 一起考虑， 就是多柔性体模型了。 但手工推导的时候，有些构件只需要考虑一阶变形，就用简单的 弯曲刚度，扭转刚度，拉伸刚度代替变形的作用，而将不变形的物体用质量点简化，这就是集中参数模型了 Matlab/simulink 就只是求解你推导的当量模型了，只是一种数值求解工具 。 |
10楼2013-05-18 17:59:11
期望得到答案 
2楼2013-05-17 09:16:09
ctgu_zheng
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