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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 车辆工程 » 关于水平对置发动机
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紫水晶521

木虫 (正式写手)

[交流] 关于水平对置发动机 已有8人参与

我的课题是关于汽车水平对置发动机的动力学分析。大家对这款发动机都有哪些了解，可以再次谈下么！比如，性能优越性，构造的精妙之处，或者目前现存缺陷等等。谢谢诶！

[ Last edited by 紫水晶521 on 2011-7-21 at 20:28 ]
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衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。
1楼 2011-06-28 20:14:31
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紫水晶521

木虫 (正式写手)
送鲜花一朵
引用回帖:
Originally posted by lylnl at 2011-06-30 20:15:12:
体积小，迎风面积小，适合作为螺旋桨飞机的发动机。活塞水平布置，振动小。我了解的也不多。呵呵

呵呵，多谢指教。
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衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。
3楼2011-06-30 21:57:57
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lylnl

铁虫 (初入文坛)
★ ★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
gordon2008(金币+1): 欢迎交流 2011-07-01 14:01:37
体积小，迎风面积小，适合作为螺旋桨飞机的发动机。活塞水平布置，振动小。我了解的也不多。呵呵
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紫水晶521
2楼2011-06-30 20:15:12
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jsxinming

木虫 (小有名气)
★
gordon2008(金币+1): 欢迎交流 2011-07-01 14:01:53
好像mini用的是水平对置发动机
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4楼2011-07-01 11:31:40
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紫水晶521

木虫 (正式写手)
★ ★
老花(金币+2): 多分享点，普及一下知识了！ 2011-07-01 18:19:10
引用回帖:
Originally posted by jsxinming at 2011-07-01 11:31:40:
好像mini用的是水平对置发动机

现在世界上使用水平对置发动机的厂家主要有两家——斯巴鲁和保时捷。水平对置发动机的最大优点就是重心低，而且运转较为平稳（因为活塞的水平运动抵消了水平方向的作用力）。现在的所有斯巴鲁车型都使用的是水平对置发动机，包括翼豹，力狮，傲虎，森林人和驰鹏。而保时捷中除了卡宴（卡宴为V6，卡宴S为V8，卡宴Turbo为V8双涡轮增压）和卡雷拉GT（V10）外其它的车型都为水平对置发动机。
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衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。
5楼2011-07-01 17:54:19
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