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louderbe版主 (著名写手)
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[交流]
事故频发,大家如何看待锂离子电池所出现的安全隐患,请大家说说看法
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从某品牌大巴起火 到电动的士起火 今年的深圳某电池厂爆炸,大家在日常生活中看到的无数锂离子电池的起火事故,或是人为因素 或是其自身的安全隐患,请大家说说自己的看法: 【锂离子电池自身的隐患】 【人为因素有哪些】 【避免的方法】 欢迎大家跟帖,分享自己的专业见解!帖子一旦被认定有效,奖励如下:能举例分析,并且见解独到,奖励10金币。能引用文献的虫子,或实例被引用讨论的再追加奖励!! |
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16楼2016-08-18 15:56:16
sheva@7
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louderbe: 金币+10, 有见解 多交流 2016-08-18 17:51:52
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
louderbe: 金币+10, 有见解 多交流 2016-08-18 17:51:52
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关注的重点调整一下,思路马上不一样。 在电动车的宣传中,主要针对的是“环保”概念,“安全”从来就不是电动车的主要宣传口。其实概率上来说,传统汽车因为汽油柴油的可燃性,发生事故的可能性明显高于电动车。是我们假想地认为电动车必须比现有车辆安全性高,这本身对于电动车就是一种苛责。 我们看到的是电动车发生事故的案例。但是从概率学的角度来说,事故越多,证明上路行驶的车辆基数越大,就越证明电动车最近几年正在持续发展。目前我们没有过多听到FCV的负面事故,原因不就是因为市面上还没有稳定行驶的大量燃料电动车嘛。 个人认为,电动车的发展就需要有各种案例的发生提供数据支持。如果我们看好一个行业,就需要多多看到它好的方面,至少目前来看,电动车朝着实用化顺利地前进着。 |
17楼2016-08-18 16:24:13
19楼2016-08-21 10:14:01
langhuaying
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3楼2016-08-17 10:18:29
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
louderbe: 金币+10 2016-08-17 11:47:48
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louderbe: 金币+10 2016-08-17 11:47:48
| 一、锂离子电池的安全性 2012年5月26日,深圳一辆红色跑车与一辆的士相撞,而后的士起火,司机和两乘客惨死。着火的的士正是比亚迪刚推出市场不久的纯电动汽车e6,该车是国内第一款大规模量产的电动汽车,采用的是比亚迪独自研发的“铁电池”,实际上就是磷酸铁锂电池。 电动汽车最危险的部分就是电池组,电池组的特点是易燃易爆,这就使得电动汽车的安全性大打折扣。目前,使用在电动汽车上最成熟的电池就是锂离子电池,锂离子电池也无法做到完全杜绝燃烧。 电动车电压系统高于200伏就是不安全的,可能在碰撞中产生电火花从而引爆电池,还使车内的人更易触电。电动车用的是插电式电池,充电插座一旦遭遇强大的外力冲撞,正负极接通短路,短时间内就会造成高温燃爆。 相对于传统燃料汽车,电池组易燃易爆的特性使得电动汽车较为“脆弱”,不单在中国,国外电动汽车在碰撞测试中出现燃烧乃至爆炸的案例屡见不鲜:“最离奇的是,美国一辆电动汽车,在发生碰撞三周之后,停在车库发生了自燃。调查后认为,其原因有可能是碰撞造成电解液发生轻微渗漏,而当后来渗漏聚集到一定程度时,发生了燃烧。” 于如何提高电动汽车安全性的问题,:“目前来看,提高电动汽车安全性的方法除了对电池组加强保护之外,很难有实质性的技术出现。因为,即使是在碰撞发生瞬间将电路系统都自动切断,电池组本身也会在外力挤压的情况下发生燃烧。 |
5楼2016-08-17 11:06:57
6楼2016-08-17 11:30:06
晓夜南风
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7楼2016-08-17 11:39:19
xinghuaxiang
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9楼2016-08-17 13:11:34
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
louderbe: 金币+10, 高手啊 2016-08-17 16:03:53
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louderbe: 金币+10, 高手啊 2016-08-17 16:03:53
普通汽车发生相撞,汽油燃烧也会发生爆炸甚至比电动车还剧烈;能量的东西就像一只猛兽,你控制好了它你就可以利用它,控制不好就会伤到自己;电池既然采用有机体系等这样的材料体系,就决定它是能量炸弹,不可能完完全全的安全;所以【锂离子电池自身的隐患】 是它本身决定的,当然你优化它可能会更安全些,但是不能根本解决它,你解决了它,它就不是能量了,有能量就有一定危险性,不可避免,【锂离子电池自身的隐患】主要跟材料和制成过程控制有很大关系;【人为因素有哪些】 主要在电池制成过程中和规范使用中;【避免的方法】目前磷酸铁锂单体电池还是比较安全的,国内电动车起火其实跟电池本身没有太多关系,主要是一些外界因素,充电桩充电保护失效导致过充,电池箱进水短路起火,行驶发生碰撞等等。所以避免的方法就是要好好管理这些电池,所以BMS是关键,为什么特斯拉(当然也有起火事件)那么好,就是BMS做的好,管理这些电池妥妥的。所以对新能源汽车要给他时间,毕竟发展不到10年时间。 |
10楼2016-08-17 15:58:48
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
louderbe: 金币+5, 请问更详细的事发原因是? 2016-08-17 17:08:26
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
louderbe: 金币+5, 请问更详细的事发原因是? 2016-08-17 17:08:26
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7月27日,深圳龙华新区东环一路中泰科技园厂房发生火灾,起火部位在一栋建筑的3楼(共12层),燃烧物为电池,过火面积约100平方米。 从目击者提供的照片来看,现场火势凶猛,浓烟不停地从窗口冒出来,楼下布满了飞溅下来的玻璃碎片。截至记者发稿,明火已被扑灭,暂未收到伤亡报告的消息。 就在两天前的7月25日,深圳宝安区福明盛工业园3楼一家电池厂突然起火,大火将工厂的一车间烧毁,所幸无人伤亡。更早时的7月10日,深圳龙华华联社区河背工业区美拜电子厂B栋4楼发生火情,而后引发爆炸,这也是美拜电子继今年3月份因堆放的电芯故障自燃引起火灾后,年内第二次发生火灾。 发生火灾的主要原因就是电芯的堆放不规整,没有按照要求摆放及搬运,导致在分容阶段堆放的电芯正负极接触,产生打火而引起火灾。 |
11楼2016-08-17 16:33:28
sutaolong
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louderbe: 金币+5 2016-08-18 12:34:17
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
louderbe: 金币+5 2016-08-18 12:34:17
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12v的蓄电池一不小心正负极碰一下,马上点燃pe pet abs这样的塑料,可见多厉害。关键还是产品做工好,操作使用得当,就会少出事故。事故频发,主要是管理不当。 发自小木虫Android客户端 |

14楼2016-08-18 11:25:56
15楼2016-08-18 15:24:07
| a |
2楼2016-08-17 09:29:39
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4楼2016-08-17 10:34:29
| 祝福 |
8楼2016-08-17 12:00:29













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