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louderbe版主 (著名写手)
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[交流]
事故频发，大家如何看待锂离子电池所出现的安全隐患，请大家说说看法
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从某品牌大巴起火 到电动的士起火 今年的深圳某电池厂爆炸，大家在日常生活中看到的无数锂离子电池的起火事故，或是人为因素 或是其自身的安全隐患，请大家说说自己的看法： 【锂离子电池自身的隐患】 【人为因素有哪些】 【避免的方法】 欢迎大家跟帖，分享自己的专业见解！帖子一旦被认定有效，奖励如下：能举例分析，并且见解独到，奖励10金币。能引用文献的虫子，或实例被引用讨论的再追加奖励！！ |
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16楼2016-08-18 15:56:16
sheva@7
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louderbe: 金币+10, 有见解 多交流 2016-08-18 17:51:52
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+10, 有见解 多交流 2016-08-18 17:51:52
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关注的重点调整一下，思路马上不一样。 在电动车的宣传中，主要针对的是“环保”概念，“安全”从来就不是电动车的主要宣传口。其实概率上来说，传统汽车因为汽油柴油的可燃性，发生事故的可能性明显高于电动车。是我们假想地认为电动车必须比现有车辆安全性高，这本身对于电动车就是一种苛责。 我们看到的是电动车发生事故的案例。但是从概率学的角度来说，事故越多，证明上路行驶的车辆基数越大，就越证明电动车最近几年正在持续发展。目前我们没有过多听到FCV的负面事故，原因不就是因为市面上还没有稳定行驶的大量燃料电动车嘛。 个人认为，电动车的发展就需要有各种案例的发生提供数据支持。如果我们看好一个行业，就需要多多看到它好的方面，至少目前来看，电动车朝着实用化顺利地前进着。 |
17楼2016-08-18 16:24:13
19楼2016-08-21 10:14:01
langhuaying
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3楼2016-08-17 10:18:29
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+10 2016-08-17 11:47:48
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louderbe: 金币+10 2016-08-17 11:47:48
| 一、锂离子电池的安全性 2012年5月26日，深圳一辆红色跑车与一辆的士相撞，而后的士起火，司机和两乘客惨死。着火的的士正是比亚迪刚推出市场不久的纯电动汽车e6，该车是国内第一款大规模量产的电动汽车，采用的是比亚迪独自研发的“铁电池”，实际上就是磷酸铁锂电池。 电动汽车最危险的部分就是电池组，电池组的特点是易燃易爆，这就使得电动汽车的安全性大打折扣。目前，使用在电动汽车上最成熟的电池就是锂离子电池,锂离子电池也无法做到完全杜绝燃烧。 电动车电压系统高于200伏就是不安全的，可能在碰撞中产生电火花从而引爆电池，还使车内的人更易触电。电动车用的是插电式电池，充电插座一旦遭遇强大的外力冲撞，正负极接通短路，短时间内就会造成高温燃爆。 相对于传统燃料汽车，电池组易燃易爆的特性使得电动汽车较为“脆弱”,不单在中国，国外电动汽车在碰撞测试中出现燃烧乃至爆炸的案例屡见不鲜：“最离奇的是，美国一辆电动汽车，在发生碰撞三周之后，停在车库发生了自燃。调查后认为，其原因有可能是碰撞造成电解液发生轻微渗漏，而当后来渗漏聚集到一定程度时，发生了燃烧。” 于如何提高电动汽车安全性的问题，：“目前来看，提高电动汽车安全性的方法除了对电池组加强保护之外，很难有实质性的技术出现。因为，即使是在碰撞发生瞬间将电路系统都自动切断，电池组本身也会在外力挤压的情况下发生燃烧。 |
5楼2016-08-17 11:06:57
6楼2016-08-17 11:30:06
晓夜南风
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7楼2016-08-17 11:39:19
xinghuaxiang
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9楼2016-08-17 13:11:34
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+10, 高手啊 2016-08-17 16:03:53
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louderbe: 金币+10, 高手啊 2016-08-17 16:03:53
普通汽车发生相撞，汽油燃烧也会发生爆炸甚至比电动车还剧烈；能量的东西就像一只猛兽，你控制好了它你就可以利用它，控制不好就会伤到自己；电池既然采用有机体系等这样的材料体系，就决定它是能量炸弹，不可能完完全全的安全；所以【锂离子电池自身的隐患】 是它本身决定的，当然你优化它可能会更安全些，但是不能根本解决它，你解决了它，它就不是能量了，有能量就有一定危险性，不可避免，【锂离子电池自身的隐患】主要跟材料和制成过程控制有很大关系；【人为因素有哪些】 主要在电池制成过程中和规范使用中；【避免的方法】目前磷酸铁锂单体电池还是比较安全的，国内电动车起火其实跟电池本身没有太多关系，主要是一些外界因素，充电桩充电保护失效导致过充，电池箱进水短路起火，行驶发生碰撞等等。所以避免的方法就是要好好管理这些电池，所以BMS是关键，为什么特斯拉（当然也有起火事件）那么好，就是BMS做的好，管理这些电池妥妥的。所以对新能源汽车要给他时间，毕竟发展不到10年时间。 |
10楼2016-08-17 15:58:48
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+5, 请问更详细的事发原因是？ 2016-08-17 17:08:26
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+5, 请问更详细的事发原因是？ 2016-08-17 17:08:26
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7月27日，深圳龙华新区东环一路中泰科技园厂房发生火灾，起火部位在一栋建筑的3楼(共12层)，燃烧物为电池，过火面积约100平方米。 从目击者提供的照片来看，现场火势凶猛，浓烟不停地从窗口冒出来，楼下布满了飞溅下来的玻璃碎片。截至记者发稿，明火已被扑灭，暂未收到伤亡报告的消息。 就在两天前的7月25日，深圳宝安区福明盛工业园3楼一家电池厂突然起火，大火将工厂的一车间烧毁，所幸无人伤亡。更早时的7月10日，深圳龙华华联社区河背工业区美拜电子厂B栋4楼发生火情，而后引发爆炸，这也是美拜电子继今年3月份因堆放的电芯故障自燃引起火灾后，年内第二次发生火灾。 发生火灾的主要原因就是电芯的堆放不规整，没有按照要求摆放及搬运，导致在分容阶段堆放的电芯正负极接触，产生打火而引起火灾。 |
11楼2016-08-17 16:33:28
sutaolong
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+5 2016-08-18 12:34:17
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
louderbe: 金币+5 2016-08-18 12:34:17
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12v的蓄电池一不小心正负极碰一下，马上点燃pe pet abs这样的塑料，可见多厉害。关键还是产品做工好，操作使用得当，就会少出事故。事故频发，主要是管理不当。 发自小木虫Android客户端 |
14楼2016-08-18 11:25:56
15楼2016-08-18 15:24:07
| a |
2楼2016-08-17 09:29:39
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4楼2016-08-17 10:34:29
| 祝福 |
8楼2016-08-17 12:00:29