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电厂脱销催化剂 已有6人参与
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| 柴油车净化氮氧化物是把钒钨钛催化剂涂覆在蜂窝状的陶瓷载体上，而电厂脱销催化剂是直接把钒钨钛挤压成型做成整体催化剂。电厂脱销的可否使用涂覆在载体上的方式呢？应该会降低成本。 |
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涂敷也不降低成本，我算了一下，涂敷一立方催化剂载体应该1万左右，加上粘结剂和电费人工费大概需要2万，挤出成型需要钛白粉660公斤大概8000左右，加上电费人工费大概2万，但是干燥周期长，主要是挤出成型活性好，耐磨性好，总之各有利弊，但是个人偏向于挤出成型应用于工业烟气脱硝，这两个方法我们都做过工程示范，结果发现涂敷式催化剂脱落太严重，很快失活。 发自小木虫Android客户端 |
10楼2015-11-18 23:03:03
