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FLUENT做v-22悬停模态模拟相关参数设定 已有1人参与
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对fluent了解不深，最近要做v-22的流场仿真 // 低估了这事的难度，没办法自己选的题，含着泪也要弄完 0.658比例的模型，用ICEM做的非结构网格，140万左右的规模 先前尝试过一次 理想气体，S-A模型（默认参数） 壁面均为wall（封闭空间） 旋翼用动量盘代替，边界条件设为fan，压强平均分布 结果连续方程残差一直徘徊在1左右，而且总有湍流粘性超过粘性比的警告 求问各位大神，这个算例比较合理的设定应该是怎样的？  |
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【答案】应助回帖
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
感谢参与，应助指数 +1
此身亦凡尘: 金币+10, ★★★很有帮助 2015-05-06 20:53:51
感谢参与，应助指数 +1
此身亦凡尘: 金币+10, ★★★很有帮助 2015-05-06 20:53:51
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首先，动量盘是什么，完全不知道…… 我觉得可能有以下问题： a 140万非结构网格做整个飞机外形的粘性流动模拟，这网格量实在太低了。我觉得1400万或许还差不多.因为边界层要加密啊。 b 非结构网格的网格质量难以保证，再加上网格量不够，计算结果真是很难说。不知道fluent能否输出湍流粘度分布，如果可以的话，输出看看高的湍流粘度分布在哪里。 c 残差这个我觉得不好说。因为实际流动很可能是非定常的（例如雷诺数大于40的圆柱绕流）。如果流动本身非定常，那残差必然不收敛。 建议对模型外形进行一些简化后进行计算，先对软件和这一物理问题有一定了解后，再进行整机的模拟。 |
2楼2015-05-06 18:16:10
3楼2015-05-06 21:00:40
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包含旋翼的模拟我不太了解，这个就不说了。 1从准确模拟的要求来说，网格量较低，但具体到多少才够用，也得具体情况具体分析。我觉得最好能用结构化网格，这样计算精度与计算效率会有很大提高。我自己是做非结构网格的，其中痛苦深有体会。 2 一般来说，湍流粘度分布是跟实际物理上应该存在湍流的区域高度相关的。看到湍流粘度分布，看是否有明显异常的分布，比如突然增大什么的。再看分布区域的特点，是网格很差还是其他什么情况。这个也得具体情况具体分析了。当然，不排除出现看不出异常的情况…… 这方面，网格质量比网格加密更重要。 3 我们做非定常计算，一般是观察是否出现周期性气动力之类的，残差也可以作为参考。 退一步说，湍流粘性出现警告也没啥稀奇的…… 很多时候只要能算下去也就行了。 不知道你要得到什么结果。如果是计算旋翼压力分布，我觉得出现点小异常是无所谓的。要是计算机身上压力分布，我就不知道了。要是想算气动力力矩什么的…… 难度就更大。 总之我还是建议从简化模型开始做，比如只有旋翼没有机身，或是有个简化的机身什么的。一般这种复杂外形，一步到位是挺困难的。 |
4楼2015-05-06 21:26:26
5楼2015-05-06 23:44:54
6楼2015-05-07 00:27:57
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