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柴油抗磨剂的国内生产前景
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14年的中石化最新标准出台以后,国内很多生产抗磨剂的厂家都受到不小技术瓶颈。新标准里面出现饱和脂肪酸总量不能超过2.5%,浊点不能高于-8度,凝固点不高于-12度。其实这样的标准对于提高抗磨剂的本身性能有很大的提高,同时也给很多生产商设定门槛。一轮的考核过后,国内能真正生产的也就寥寥无几了。目前回过头来看这个产品的标准,国外的倒是很有优势。可是国外产品在价格方面又没有优势了。矛盾也就由此产生。国内的目前有几个生产商已经有很大的突破。有的已经用自己的产品在供应,说明国产的也是可以合格的。由此可见,柴油抗磨剂在国内的配方问题已经有很大突破。刻前景确实不容乐观。据目前形势来看,中石化很有可能还得提高相关标准,那样,国内钢研发出来的配方永不了多久,还会被淘汰。油品升级的事情也是迫在眉睫,所以,国产抗磨剂的前景目前还是有一定的技术可供商讨。 望有关人士一起讨论一下,有没有技术跟进或者政策跟进的,大家相互交流。 |
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柴油抗磨剂 |
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marbler
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