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changle9139荣誉版主 (文坛精英)
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【油品调合系列专题之二】柴油调合及添加剂
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欢迎参加油品调合系列专题的讨论，回报丰厚，收益多多 【油品调合系列专题之一】汽油调合及添加剂 http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=7425704&fpage=1 【油品调合系列专题之二】柴油调合及添加剂 http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=7493449&fpage=1 【油品调合系列专题之三】残渣燃料油调合及添加剂 http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=7629709&fpage=1 【油品调合系列专题之四】沥青调合及添加剂 http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=7735123 [ Last edited by changle9139 on 2014-8-4 at 19:47 ] |
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billbier
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changle9139: 金币+10, 恩 我还真没仔细了解过清洁柴油，经常听说 2014-06-04 20:45:21
changle9139: 回帖置顶 2014-06-04 20:48:08
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changle9139: 金币+10, 恩 我还真没仔细了解过清洁柴油，经常听说 2014-06-04 20:45:21
changle9139: 回帖置顶 2014-06-04 20:48:08
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我了解较多的是清洁柴油的生产，是不是也可以加上这一块呢？ 下面我说一下国内柴油现状吧： 原料柴油包括直柴60%，催柴30%和焦柴10%，其特点为高硫、高芳烃、高密度、低十六烷值、高凝点， 清洁柴油的要求：低硫、低芳烃、低密度、高十六烷值、低凝点等，故现状清洁柴油的生产技术的趋势为：超深度脱硫、选择性脱芳、烷烃异构化等。 而关键还是催化剂的研制：如何提高加氢活性、C—N解离、选择性开环、烷烃选择性异构化等，将是以后的发展方向。 |
8楼2014-06-04 20:28:53
liujian1698
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liujian1698
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liaifeng
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changle9139: 回帖置顶 2014-06-19 12:24:56
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一、可用于调和柴油的原料 主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。。 二、柴油调合的方法 1、用常柴油+15#—0#柴油加添加剂（降凝剂、调合剂）和添加200#、280#、航煤等，可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。 2、用催化柴油加添加剂（调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等）和200#、280#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油，一般用于国二标准车辆使用。 3、用轻蜡油加添加剂（调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等）和200#、280#航煤等调制-15#、-25#、-35柴油，一般用于国二、国三标准车辆使用。 4、用常一线、常二线、常三线加添加剂（调合剂、十六烷值剂）和加氢精制调合剂，可调+5#、0#、-10#国标柴油。 5、用精制减一线加添加剂（调合剂、十六烷值剂）加200#、280#煤油等，可调+10#、+5#、0#、-10#非标柴油。 6、用常柴精制减一线加添加剂（调合剂）加200#、280#，煤油等可调+10#、+5#、0#、-10#地炼标准，柴油可供 国三、国二车辆使用。 7、用小炼油精制后，加添加剂（调合剂、除味剂）和200#、280#，煤油等，可调制+5#、0#、 三、各组分柴油的特点 相对于直馏柴油来说，二次加工柴油（包括催化、焦化、热裂化工艺出产的柴油）的十六烷值较低，烯烃、芳烃含量较多，硫氮含量也较直馏柴油高（同类原油），储存安定性和热安定性较直馏柴油差，在进行加氢精制时，含不饱和烃较多的二次加工柴油反应放热量比直馏柴油也要多，在实际操作中，针对不同的原料油配比，要对反应器入口温度作相应的调整。 焦化汽油：因为焦化是热裂化反应，自由基断裂，烯烃产率大，异构化、氢转移反应很少，不饱和烃含量高，异构烃含量少，含硫、含氮等非烃化合物也多，安定性差。降烯烃辛烷值损失大，需加氢精制后调和。 焦化柴油：安定性差，残碳高，石蜡基减压渣油为原料焦化柴油十六烷值相对高些，其它原料十六烷值都很低，也需加氢精制出厂。 催化汽油：催化裂化反应有裂化、氢转移、异构化、芳构化。裂化反应产生烯烃多，目前采取多种将烯烃工艺能保证降烯烃后增加异构化反应减少辛烷值损失，催化汽油RON辛烷值90左右。 催化柴油：因为催化裂化反应产生了大量烯烃、异构烃和芳烃，所以催化柴油十六烷值很低，安定性差，需要加氢精制再与直馏柴油调和。 直馏汽油：因为含直链烃，饱和烃比较多，所以辛烷值很低，需要调和才能使用 直馏柴油：因为含直链烃饱和烃比较多，所以十六烷值高，一般做二次加工柴油的调和油。 四、柴油添加剂 通常用于提高柴油氧化安定性的添加剂有抗氧剂、分散剂、防腐剂、金属钝化剂、酸中和剂和杀菌剂等六种，稳定剂一般指以上一种或几种添加剂的复合剂。抗氧剂主要防止生成酸性物质，抑制游离基反应；分散剂能分散所生成的沉渣，降低颗粒直径；金属钝化剂有抑制金属催化氧化的作用。 |
15楼2014-06-09 18:47:20
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