| 查看: 2740 | 回复: 9 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖,点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
[交流]
柴油发动机每次做功吸入的空气量是恒定的,为什么各种工况不要求最佳空燃比? 已有9人参与
|
|||
|
汽油机发动机始终追求最佳空燃比14.7:1,由ECU控制,并且时刻随着工况不同,改变喷油时间,保持最佳空燃比. 柴油发动机每次做功吸入的空气量是恒定的,为什么各种工况不要求最佳空燃比?并且《汽车构造》上册,也没有介绍柴油机最佳空燃比? |
» 猜你喜欢
303分 0807学硕求调剂
已经有3人回复
高温合金厂家
已经有0人回复
机械工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有131人回复
硝酸腐蚀与钽表面合金技术防护
已经有0人回复
硕士招生-能源动力、动力工程及工程热物理、新能源科学与工程、建环、材料等工科背景
已经有2人回复
一公斤钽材七千多,钛才两三百,换钛不就完了?
已经有0人回复
硕士招生-能源动力、动力工程及工程热物理、新能源科学与工程、建环、材料等工科背景
已经有1人回复
钽基超高温碳化物规模化合成 开启极端材料新时代
已经有0人回复
已确定
已经有2人回复
北京航空航天大学宇航学院 张新华副教授课题组招收 2026年申请考核制博士生
已经有2人回复
2026年WR青拔进展
已经有20人回复
» 本主题相关价值贴推荐,对您同样有帮助:
柴油煤油区别?以及汽油柴油价格?
已经有7人回复

少年加油啊
木虫 (正式写手)
- 应助: 6 (幼儿园)
- 金币: 3401.3
- 红花: 2
- 帖子: 421
- 在线: 59.8小时
- 虫号: 3117443
- 注册: 2014-04-06
- 性别: GG
- 专业: 计算机科学

5楼2014-08-19 13:59:24
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
|
本帖内容被屏蔽 |
2楼2014-08-18 16:26:30
3楼2014-08-18 18:36:47
4楼2014-08-19 10:25:02










回复此楼