| 查看: 2945 | 回复: 9 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖,点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
[交流]
柴油发动机每次做功吸入的空气量是恒定的,为什么各种工况不要求最佳空燃比? 已有9人参与
|
|||
|
汽油机发动机始终追求最佳空燃比14.7:1,由ECU控制,并且时刻随着工况不同,改变喷油时间,保持最佳空燃比. 柴油发动机每次做功吸入的空气量是恒定的,为什么各种工况不要求最佳空燃比?并且《汽车构造》上册,也没有介绍柴油机最佳空燃比? |
» 猜你喜欢
7075材料过滤难
已经有0人回复
中国机械工程投稿求助
已经有6人回复
机械工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有164人回复
达姆施塔特市中心好房出租
已经有52人回复
没有任何消息-是不是就凉了
已经有10人回复
各位大佬帮忙分析一下面上意见,是否上会?几个A、B、C?
已经有108人回复
模型网格划分
已经有0人回复
【CSC博士招生】英国拉夫堡大学|机器人+3D视觉/结构光测量+AI|2027入学
已经有1人回复
电镀Pt_求助贴
已经有1人回复
» 本主题相关价值贴推荐,对您同样有帮助:
柴油煤油区别?以及汽油柴油价格?
已经有7人回复

4楼2014-08-19 10:25:02
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
|
本帖内容被屏蔽 |
2楼2014-08-18 16:26:30
3楼2014-08-18 18:36:47
少年加油啊
木虫 (正式写手)
- 应助: 6 (幼儿园)
- 金币: 3401.3
- 红花: 2
- 帖子: 421
- 在线: 59.8小时
- 虫号: 3117443
- 注册: 2014-04-06
- 性别: GG
- 专业: 计算机科学

5楼2014-08-19 13:59:24










回复此楼