应《网络安全法》要求，自2017年10月1日起，未进行实名认证将不得使用互联网跟帖服务。为保障您的帐号能够正常使用，请尽快对帐号进行手机号验证，感谢您的理解与支持！

24小时热门版块排行榜    

CyRhmU.jpeg
小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 航空航天 » 军迷天地 » 直升机前飞时，为什么要低头？
51/1返回列表
查看: 3852  |  回复: 15
只看楼主@他人 存档 新回复提醒 (忽略) 收藏    在APP中查看
当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

53895354

金虫 (小有名气)

[交流] 直升机前飞时，为什么要低头？已有11人参与

直升机在悬停状态时，旋翼所产生的升力作用线通过重心，所以机体基本保持水平，当需要前飞时，前推驾驶杆，桨盘向前倾斜，从而产生一个水平方向的分力，使得直升机能够向前飞行，但此时旋翼所产生的升力作用线已经不通过重心，从而会使直升机“低头”（也就是绕一个轴滚转），这个力矩是一直存在的，但为什么直升机前飞时低头到一定角度就不再继续滚装了呢？
请大家解释解释，有图的话更好。
回复此楼

» 收录本帖的淘帖专辑推荐

9s9s

» 猜你喜欢
惟大漠能容孤烟之直， 是长河才显落日之圆。
1楼2013-07-10 13:00:18
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

53895354

金虫 (小有名气)
引用回帖:
2楼: Originally posted by billiards at 2013-07-11 02:23:24
在垂直方向向上的作用力和一个水平方向向前的作用力对于直升机重心的力矩方向相反，当它们平衡时，就不再继续滚了.

我怎么感觉这两个力矩方向是相同的？能画个图说明下不？
赞一下 回复此楼
惟大漠能容孤烟之直， 是长河才显落日之圆。
3楼2013-07-11 22:22:18
 已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 16 个回答

billiards

至尊木虫 (著名写手)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
在垂直方向向上的作用力和一个水平方向向前的作用力对于直升机重心的力矩方向相反，当它们平衡时，就不再继续滚了.
赞一下 回复此楼
2楼2013-07-11 02:23:24
 已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

billiards

至尊木虫 (著名写手)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
我又想了想，觉得有更好的解释。 要向前飞，旋翼向前倾斜，旋翼的轴线偏离了直升机重心，所以会使直升机“低头”。但是当直升机前倾后，重心自然又回到旋翼的轴线上，转动也就停止了。
赞一下 回复此楼

» 本帖已获得的红花（最新10朵）

53895354
4楼2013-07-11 23:05:52
 已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

sun_shine123

新虫 (初入文坛)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
这下晓得了，多谢普及！
赞一下 回复此楼
5楼2013-07-20 10:28:40
 已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 16 个回答
普通表情 龙 兔 虎 猫 高级回复(可上传附件)
信息提示
关闭
请填处理意见
关闭