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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 机械综合 » 电磁-结构 动力学 联合仿真
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ctgu_zheng

专家顾问 (著名写手)

[求助] 电磁-结构 动力学 联合仿真

有没有人 做过这方面的，思路是 电磁软件（ansoft）计算的瞬态电磁载荷， 导入有限元（ansys） 做动力学分析，计算外壳体的振动加速度，存在的问题：
（1）电磁力载荷一般都是时域的（由ansoft得到），动力学就得做瞬态仿真了；这样仿真的时间就得很久了。
（2）因为仿真得到的力载荷是 面场分布，所以做傅里叶变化到频率 再求解 好像不行吧。不知道有没有其他软件 可以做到这点（间面场分布的随时间变化的电磁力载荷，变换为面场分布的频率电磁力载荷。
（3）其实感觉这种仿真，没多大意义（因为结构的模态频率、阻尼跟实际会存在较大差距）；但是老板想做，老板的想法可能是想把所有的因素都考虑进去 做仿真，类似虚拟现实的意思吧。很无奈。

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仿真建模与计算

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1楼2013-07-09 17:27:43
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kingjinjing

专家顾问 (著名写手)

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
关键你这个的分析对象是什么？是电机还是？
1.时域载荷。。。这个要看你时域载荷的特点的。。。。
如果是正弦变化规律。。。谐响应分析。。。
如果没规律可循。。。那就瞬态动力学。。。
如果你这个时间是可以缓慢的。。。。那就是准静态分析。。。
2.傅里叶变换是将时域载荷转换为频域载荷。。
面场分布？你的意思是面上的每个节点都不一样？
3.如果有条件可以做一下实验模态分析。。。这样可以验证你的有限元模型。。。
话说回来。。。
写论文。都是没有实际工程意义的。。。中国的学术环境就是这样。。。没办法的。。。
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3楼2013-07-10 11:22:02
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Remantic

木虫 (正式写手)

元始天尊
问题很专业，感觉你老板想做大。
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最艰难的道路往往通往最高处。
2楼2013-07-09 22:08:48
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ctgu_zheng

专家顾问 (著名写手)
引用回帖:
3楼: Originally posted by kingjinjing at 2013-07-10 11:22:02
关键你这个的分析对象是什么？是电机还是？
1.时域载荷。。。这个要看你时域载荷的特点的。。。。
如果是正弦变化规律。。。谐响应分析。。。
如果没规律可循。。。那就瞬态动力学。。。
如果你这个时间是可以缓 ...

嗯 我们做电机 马达的
分析对象是小电机
面场分布 就是每个节点 载荷不一样啊，如果是集中力就好办了
瞬态分析 就是算的时间太久了
我以前做过一个 将电磁计算的载荷力 作为集中力导出 加载到 电机外壳上 ，这样一个算例 就计算了一个星期 使用空间40G 所以太耗时耗存储空间了。
模态实验测试 我们也做过 因为整机 阻尼比较大把 测试也不是很准确 频率辨识 不是很明显 而且跟仿真分析的 差别比较大
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4楼2013-07-10 12:26:03
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kingjinjing

专家顾问 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
ctgu_zheng: 金币+5, ★有帮助 2013-07-10 13:14:03
引用回帖:
4楼: Originally posted by ctgu_zheng at 2013-07-10 12:26:03
嗯 我们做电机 马达的
分析对象是小电机
面场分布 就是每个节点 载荷不一样啊，如果是集中力就好办了
瞬态分析 就是算的时间太久了
我以前做过一个 将电磁计算的载荷力 作为集中力导出 加载到 电机外壳上 ， ...

电机的话主要是转子动力学问题。。。
并且电机的外壳必然承受的是谐载荷。。。。

关于计算时间。。。。
要么降低你的计算规模。。。。
要么减少相应的子步数。。。。
要么换一个比较牛B的电脑。。。
又想消耗少又想做仔细那是不可能的。。。天下没这么好的事情。。。

而对于实验模态。。。。
不一定要做整机。。。可以把关键部件拿出来单独做。。。
这个是验证与改善你有限元模型的利器。。应该充分应用与重视。。。

电机的设计应该是比较成熟的东西。。。。
应该不需要做仿真来验证。。。。
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5楼2013-07-10 12:42:40
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