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摩擦磨损过程中的磨损量与摩擦系数关系(金属)
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燕大老牛
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摩擦磨损过程中的磨损量与摩擦系数关系(金属)
(金属)试验中出现在和相同时,初始环境温度越高磨损量越大,但摩擦系数相对变小,哪位帮忙解释一下或者有相关文献,谢谢
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2013-06-26 16:49:52
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cmshi
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这个问题太宽泛了。如果几句话或者几篇论文就能说清楚,估计拿个院士不成问题哦。没准诺贝尔也是有可能的。摩擦磨损涉及的因素非常多,是对磨副材料形状状态尺寸、粗糙度、摩擦形式、载荷、速度、温度、湿度、化学反应等等复杂因素综合作用的叠加,摩擦作用过程中材料的转移、形变机制、疲劳、甚至化学反应、相变、甚至环境震动等等都会影响试验结果。至于各种因素以及不可预见因素之间对摩擦系数和磨损率如何影响,没有人说的清楚。眼前的问题,如果仅仅是需要一个解释,只要自圆其说就可以,或者找些对自己有利的文献资料引用,因为摩擦界目前没有定论。
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13楼
2014-07-28 16:48:46
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2013-06-30 19:29:00
氧化物出现,可能使得磨损机制从滑动变为滚动,接触面积增加,因此,摩擦系数下降。但氧化物一般硬度高,会变为硬质磨粒,同时与基体的结合部一定好,都会加速磨损量都增加。这些都是可能的。分析实验结果是,需要结合磨损形貌、磨损机制,不能单纯的来讨论。
另外,一定要注意,磨损量本身和摩擦系数就没有直接的关系。减摩未必耐磨,只有在特定条件下,比如磨损自己相同、物质一定的情况下,会出现摩擦系数低、磨损量低的情况。极端的例子例如刹车片材料,高摩擦系数、低磨损率,石墨为低摩擦系数、高磨损率。
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2013-06-28 11:18:49
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燕大老牛
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试验中出现载荷相同时
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2013-06-26 16:50:35
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jlccer
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燕大老牛: 金币+1
2013-06-27 14:25:45
可以考虑是否表面出现氧化膜降低摩擦系数
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3楼
2013-06-26 21:09:45
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4楼
2013-06-27 08:22:46
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3楼
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Originally posted by
jlccer
at 2013-06-26 21:09:45
可以考虑是否表面出现氧化膜降低摩擦系数
氧化膜可以降低摩擦系数,但是相应的摩擦力会降低,那么磨损量应减少的
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5楼
2013-06-27 14:25:35
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燕大老牛
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Originally posted by
jjwang
at 2013-06-27 08:22:46
我觉得也是氧化的问题,氧化后金属可能变软,磨损变大,但CoF降低。
测显微硬度,与常温情况时硬度变化不大
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6楼
2013-06-27 14:26:57
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lixiang110
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什么金属都不知道,怎么分析
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7楼
2013-06-28 10:10:40
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9楼
2013-06-28 23:17:41
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燕大老牛
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9楼
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Originally posted by
jjwang
at 2013-06-28 23:17:41
8楼说的有道理,你只是显微硬度也会所不了什么,氧化层很薄薄吧,但我不知道你的材料是什么,不敢妄加推测...
贝氏体耐磨钢
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10楼
2013-06-30 19:29:42
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醉逍遥msn
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燕大老牛
at 2013-06-27 14:25:35
氧化膜可以降低摩擦系数,但是相应的摩擦力会降低,那么磨损量应减少的...
摩擦系数跟磨损量没有直接的关系吧,有的摩擦系数大,但是磨损量小,有的摩擦系数小,磨损量反而大,这是经常有的事情。。至于原因我也不知道,如果您找到了,也请分享一下。。。呵呵
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11楼
2013-08-30 14:59:21
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射天之狼
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弱弱问一句,跟磨屑有关系吗
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12楼
2013-09-05 15:14:21
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叱屎梁非凡
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这是粘着吧,好像是prow formation
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14楼
2018-01-12 09:25:55
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华北啊老凯
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哈哈
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15楼
2018-01-13 11:49:13
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kissego100
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磨损量大,摩擦系数小,这个很好理解呀。摩擦力是分布力,磨损大的时候,磨损点相当于一个滚动摩擦点——类似等效而已。整个摩擦面积减小,最后由分布力叠加而成的最终摩擦力自然就小了。
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16楼
2018-01-13 13:50:56
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