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che60

铜虫 (小有名气)

[交流] 波音飞机大比例采用的石墨增韧复合材料是怎么回事? 已有16人参与

石墨可以增韧树脂吗?也没说是石墨纤维。

石墨不是很脆的吗?增韧机理是什么的?
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上官立群

金虫 (正式写手)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
石墨 是作为增强体么?还是填料啊?会不会因为石墨润滑性很好,所以在受到外力的时候不容易产生应力集中,所以韧性就提高了呢?纯属个人猜测,呵呵
2楼2011-11-20 16:43:14
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conan6739

金虫 (小有名气)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
估摸着就是碳纤维
3楼2011-11-20 18:46:44
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zzuzxg

金虫 (著名写手)

舰长


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
碳纤维经过处理后(好像是高温),能大幅度提高模量,就叫做石墨纤维了
为复材而才
4楼2011-11-20 19:41:11
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qiaozhi8702

木虫 (知名作家)

炭材料,超电,锂电,复合材料


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
呵呵,石墨是可以增韧树脂滴,属于层状结构增韧和颗粒增韧。
我原来的硕导课题组最近两年一直在搞。好课题!!
碳是基础,多学习,多听报告,多交流!
5楼2011-11-20 20:04:12
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qiaozhi8702

木虫 (知名作家)

炭材料,超电,锂电,复合材料


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
忘了说了,碳纤维石墨化后,形成的是轴向大片层取向的碳层,其做增强体出现,改善的是材料的模量、耐磨、导热、导电等,尤其是导热和导电么,毕竟是石墨化纤维,至于增韧未见过。
碳是基础,多学习,多听报告,多交流!
6楼2011-11-20 20:07:54
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yuanliu1work

金虫 (著名写手)

个人觉得应该是碳纤维
活在当下,就是最好的承担
7楼2011-11-20 21:17:48
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che60

铜虫 (小有名气)

引用回帖:
7楼: Originally posted by yuanliu1work at 2011-11-20 21:17:48:
个人觉得应该是碳纤维

我以前也听说的都是碳纤维,不过在这个网页上有这么一段话。http://abcnews.go.com/Business/J ... =8331827&page=1

The 787 will be the first jetliner with composite-material primary structures. The main material will be graphite combined with a toughened epoxy resin. The wing will also use TiGr, a titanium/graphite composite. It will be a lighter, smaller twin-aisle airplane that could make it cost-effective for airlines to serve smaller markets directly, especially given further international airline deregulation.
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8楼2011-11-20 22:20:30
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斑点猫

木虫 (正式写手)


小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
哪里看到的 有出处吗?
9楼2011-11-21 00:40:41
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gexuelian

铁虫 (小有名气)



小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
C纤维增韧吧~~高温下C纤维性能各种优异,性能不随温度下降反而升高~~
10楼2011-11-21 09:01:01
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