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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 材料区 » 复合材料 » 树脂基 » 波音飞机大比例采用的石墨增韧复合材料是怎么回事？
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sunrise310

新虫 (小有名气)
★
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波音787飞机大量使用的是碳纤维增强复合材料，因为碳纤维具有出众的强度和模量，而且密度很低，大量使用在先进结构材料上，尤其是在飞机等需要减重的场合，可以大大降低油耗，增加行驶里程，碳纤维复合材料在飞机上的应用比例已成为飞机先进性的一种标志。石墨纤维是比碳纤维碳含量更高的一种增强材料，含碳量97%以上，仅在一些特殊的场合使用。
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11楼2011-11-21 10:23:20
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mokechi

金虫 (小有名气)
★
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石墨的一层，可以看做是碳纳米管侧面剖开铺平，力学性能应该很好，只要不是把宏观的块体往里加，石墨作为增强体还是说得过去。
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12楼2011-11-21 13:51:25
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0qop0

金虫 (小有名气)
★
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科技文献理解错误
国外的记者也有水的啊
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13楼2011-11-21 14:32:03
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zhenhuaniu

铁虫 (小有名气)
★
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有没有可能石墨主要起屏蔽的作用啊？？？
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14楼2011-11-22 09:30:19
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龙长卿

木虫 (正式写手)
★
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将纳米粒子添加到树脂基体
中, 可使脆性材料变韧, 韧性材料增强。
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15楼2011-11-22 21:07:22
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yuanliu1work

金虫 (著名写手)
ooo

长见识了
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活在当下，就是最好的承担
16楼2011-11-22 21:18:56
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magi0702

木虫 (著名写手)
对比下A380的
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wait and wish.
17楼2011-11-23 23:19:38
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toppro_npu

木虫 (小有名气)
★
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肯定是碳纤维增强复合材料的
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金龟换酒
18楼2011-11-24 04:04:36
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che60

铜虫 (小有名气)
引用回帖:
11楼: Originally posted by sunrise310 at 2011-11-21 10:23:20:
波音787飞机大量使用的是碳纤维增强复合材料，因为碳纤维具有出众的强度和模量，而且密度很低，大量使用在先进结构材料上，尤其是在飞机等需要减重的场合，可以大大降低油耗，增加行驶里程，碳纤维复合材料在飞机 ...

对头，我后来查了查，看样子应该是采用的石墨纤维，只是有些人写出来的时候就把fiber省了，直接写graphite了。。。
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www.etaiyuan.net
19楼2011-11-25 12:11:23
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hrbliangyan

金虫 (小有名气)
石墨纤维
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20楼2012-03-13 19:21:27
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