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che60

铜虫 (小有名气)

[交流] 波音飞机大比例采用的石墨增韧复合材料是怎么回事? 已有16人参与

石墨可以增韧树脂吗?也没说是石墨纤维。

石墨不是很脆的吗?增韧机理是什么的?
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che60

铜虫 (小有名气)

引用回帖:
7楼: Originally posted by yuanliu1work at 2011-11-20 21:17:48:
个人觉得应该是碳纤维

我以前也听说的都是碳纤维,不过在这个网页上有这么一段话。http://abcnews.go.com/Business/J ... =8331827&page=1

The 787 will be the first jetliner with composite-material primary structures. The main material will be graphite combined with a toughened epoxy resin. The wing will also use TiGr, a titanium/graphite composite. It will be a lighter, smaller twin-aisle airplane that could make it cost-effective for airlines to serve smaller markets directly, especially given further international airline deregulation.
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8楼2011-11-20 22:20:30
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che60

铜虫 (小有名气)

引用回帖:
11楼: Originally posted by sunrise310 at 2011-11-21 10:23:20:
波音787飞机大量使用的是碳纤维增强复合材料,因为碳纤维具有出众的强度和模量,而且密度很低,大量使用在先进结构材料上,尤其是在飞机等需要减重的场合,可以大大降低油耗,增加行驶里程,碳纤维复合材料在飞机 ...

对头,我后来查了查,看样子应该是采用的石墨纤维,只是有些人写出来的时候就把fiber省了,直接写graphite了。。。
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19楼2011-11-25 12:11:23
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