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birdwcp

新虫 (初入文坛)

[交流] 【求助】车辆检测有哪些方法已有3人参与

最近一直在学习目标检测(具体来说是车辆检测 ,车流量监测 等等这方面的东西)

好像背景建模是比较流行的,不知道适应性和稳定性怎么样,还有基于单个像素点与时间轴的建模处理方法是不是唯一思路,貌似也可以结合空间信息建模什么的(像素点和周围像素之间的关系),还有都是基于一个一个的像素来处理吗?能不能只处理包含关键信息的关键像素集?

有谁了解虚拟线圈的相关处理方法?

由于对目标检测的学习还很浅,我也不知道上面说的东西有没有问题,
还请学过这方面的虫友能给些指点或意见  ,  

wcp12.4@qq.com

[ Last edited by birdwcp on 2010-12-19 at 23:10 ]
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image_pro

新虫 (初入文坛)

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小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖交流
mze04532(金币+1):感谢热心~鼓励! 2010-12-23 08:09:19
车辆检测的话,可以用投影的方法再结合汽车底部那块阴影区域来实现;
或者用机器学习的方法,基于Haarlike的Adaboost分类器方法。
2楼2010-12-21 15:51:56
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birdwcp

新虫 (初入文坛)


mze04532(金币+1):感谢热心~鼓励! 2010-12-23 08:09:25
引用回帖:
Originally posted by image_pro at 2010-12-21 15:51:56:
车辆检测的话,可以用投影的方法再结合汽车底部那块阴影区域来实现;
或者用机器学习的方法,基于Haarlike的Adaboost分类器方法。

分割出阴影区域?还是要建立背景模型?
投影式什么意思?
分类器是用来验证的吗?像SVM这些。。。

这些都是主流、成熟的方法吗?


还有车辆检测对摄像机架设的高度、角度有要求吗??

[ Last edited by birdwcp on 2010-12-23 at 00:07 ]
3楼2010-12-23 00:04:01
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image_pro

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mze04532(金币+2):很详细,辛苦了,感谢热心~ 2010-12-23 12:39:40
先求出梯度图,然后水平投影和垂直投影(看看车牌识别的论文),这样之后还是有很多非车辆区域,再结合车底部的阴影把费车辆部分排除,有些人牛到只用车底的阴影来检测车的位置。
“分类器是用来验证的吗?像SVM这些。。。”是的。
“还有车辆检测对摄像机架设的高度、角度有要求吗??”我说的那些是在无人驾驶用检测前方或者后方车辆的,起码从角度和高度上,跟你说的可能有些不同。但是如果很高的话,应该也可以做到,因为有些人通过头顶来检测是不是有人经过摄像头的下方(这些是有人做过的)
4楼2010-12-23 11:17:09
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pignju10

新虫 (初入文坛)

学习了~~
5楼2010-12-23 11:30:31
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birdwcp

新虫 (初入文坛)

受益了~~
6楼2010-12-26 22:24:33
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