| 查看: 4142 | 回复: 8 | |||
[交流]
【求助】多目标决策、多目标优化、多目标规划的区别是什么？ 已有8人参与
|
| 如题，分不清楚上述三个概念，个人理解多目标决策是评价选择方案，多目标优化是制定一个较优秀的方案，但是突然有看到多目标规划？还是三者根本是一回事，解法是否都是一样的？是我理解的有问题还是怎样，有点蒙，望高人指点。 |
回复此楼» 猜你喜欢
323求调剂
已经有6人回复
-
一志愿北京化工大学 070300 学硕 336分 求调剂
已经有4人回复
-
352求调剂
已经有3人回复
-
一志愿东华大学化学070300，求调剂
已经有8人回复
-
277材料科学与工程080500求调剂
已经有7人回复
-
317求调剂
已经有18人回复
-
293求调剂
已经有5人回复
-
280分求调剂 一志愿085802
已经有7人回复
-
0854电子信息求调剂
已经有3人回复
-
263求调剂
已经有4人回复
» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
- ISI Proceedings 和istp 到底有什么区别？
已经有3人回复
- NH4Cl结构优化
已经有6人回复
- 进行结构优化，准晶体 如Mg30Zn60Y10如何建模？
已经有4人回复
- CASTEP和dmol3在动力学的区别
已经有9人回复
- 求高人指点gas-phase grafting与气相沉积有什么区别？如何操作？
已经有3人回复
- 随便给一个优化问题，能写出其对偶问题吗，或者给出参考文献也行，多谢
已经有5人回复
- Chem3D中优化的问题
已经有6人回复
- 请教体相催化与表面催化的区别
已经有22人回复
- 1.【求助】弱问：cover letter 和 resume的区别是什么？（续）2.赠金币，求祝福
已经有35人回复
- 【求助】磁性与晶格优化
已经有17人回复
csyangliu
金虫 (小有名气)
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 1233.8
- 散金: 100
- 红花: 1
- 帖子: 231
- 在线: 148.4小时
- 虫号: 1084414
- 注册: 2010-08-29
- 专业: 决策理论与方法
2楼2010-10-18 16:50:34
baixuejie123
铁杆木虫 (职业作家)
- 应助: 1 (幼儿园)
- 金币: 6283.8
- 红花: 1
- 帖子: 3860
- 在线: 134.6小时
- 虫号: 532301
- 注册: 2008-03-24
- 性别: MM
- 专业: 运筹学
凝雪小小3楼2011-01-09 21:20:31
openmis
荣誉版主 (知名作家)
麦马的岁月
- 应助: 270 (大学生)
- 贵宾: 2.691
- 金币: 21728.4
- 散金: 1050
- 红花: 51
- 沙发: 32
- 帖子: 6116
- 在线: 801小时
- 虫号: 831133
- 注册: 2009-08-20
- 性别: GG
- 专业: 计算数学与科学工程计算
- 管辖: 签证指南
★ ★ ★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
soliton923(金币+2): 谢谢参与~~ 2011-06-01 11:35:48
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
soliton923(金币+2): 谢谢参与~~ 2011-06-01 11:35:48
|
在我看来，这三个方面的概念区别如下： 多目标优化属于数学理论领域的范畴，寻求多个目标的优化问题，是一个概念的外延很大的名词，多目标规划和多目标决策都可以纳入这个范畴里面来。 多目标规划属于运筹学领域的范畴，目标代表着多个目标函数，规划表示这个问题具有现实的约束条件，是一种介于数学理论和实际应用之间的概念。 多目标决策属于应用领域尤其是管理学科下的概念，属于选择方案，这个领域里面的标准不一定是寻求最优，也有可能是最满意作为标准。 |
4楼2011-06-01 04:25:26
dongtingwang
木虫 (正式写手)
- 应助: 4 (幼儿园)
- 金币: 1736.1
- 帖子: 471
- 在线: 196.9小时
- 虫号: 1254874
- 注册: 2011-04-04
- 性别: GG
- 专业: 大气遥感和大气探测
5楼2011-12-21 17:41:41
凝雪小小
新虫 (小有名气)
- 应助: 2 (幼儿园)
- 金币: 421.8
- 散金: 10
- 帖子: 105
- 在线: 61.7小时
- 虫号: 1394131
- 注册: 2011-09-07
- 性别: GG
- 专业: 控制理论与方法
6楼2012-02-26 21:20:46
7楼2012-04-02 14:01:44
8楼2012-08-21 19:00:21
9楼2012-11-26 10:47:41
