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bbreborn

铁虫 (初入文坛)

[交流] 收敛喷管的作用 已有11人参与

老发资源也没啥意思,一起来聊聊技术问题吧。
都说发动机提高排气速度可以增大推力,但是仅对收敛喷管而言,产生的明显是阻力而不是推力,那要收敛喷管有什么用?
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jjmgg

新虫 (初入文坛)

★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
喷管的作用的话,一方面就是将不可做功的热能转换为动能,从而去做功;另一方面,是利用拥塞原理,使得燃烧室维持一定的压强,从而组织更有效的燃烧,即获得更多的热能。对于楼主说的收敛喷管受的力是阻力,这肯定是对的。但你从总体来看,喷管增速减压,使得出口截面压力远小于燃烧室压力这就是推力产生的原因。其实火箭发动机或航空发动机产生推力是可以从两个方面理解,一是能量转换,另一个就是压力在燃烧室和喷管上的积分

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32楼2017-04-30 06:29:29
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278440031

铁虫 (小有名气)

★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
发动机喷管前的气体是高温,收敛喷管中气体膨胀加速,能量角度来说一部分热能转变为动能,从整体推力来看,出口速度提高了,进出口动量差变大了,推力就变大了

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2楼2016-04-26 14:02:00
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bbreborn

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by 278440031 at 2016-04-26 14:02:00
发动机喷管前的气体是高温,收敛喷管中气体膨胀加速,能量角度来说一部分热能转变为动能,从整体推力来看,出口速度提高了,进出口动量差变大了,推力就变大了

你列个动量方程出来,控制体收的合外力等于动量差,合外力包括喷管对气体的作用力,和进出口界面的压力乘面积。出口动量增大了,压力却减小了,如果你算过的话,你就会发现喷管收到的是阻力,根本就没有正推力。

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3楼2016-04-27 01:02:49
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su25

铁杆木虫 (正式写手)

4楼2016-04-27 02:09:11
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