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zhou4885

新虫 (初入文坛)

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[求助] 我是卡车公司技术员，目前遇到一个问题，已有1人参与

我是卡车公司技术员，目前遇到一个问题，请诸位给解释一下:轻型卡车，液压动力转向，方向机带卸荷閥，在前轴空载时左右原地转向均为1.75圈，载货10吨后，左为1.5，右为1.2，左置车型，是不是应该左转时费力，右转省力。。求解答，还有一个卸荷閥提前角问题，左转时相比右转时提前角度大，一直不明白为何这样。。。

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1楼2016-03-26 20:03:31

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zhou4885

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引用回帖:

10楼: Originally posted by 袁剑 at 2016-03-30 08:00:22
转向杆系做过仿真分析没有？阿克曼转角及特性曲线查过没有？另外，右转1.2圈后，动力转向机泄荷没有？动力泵是发动机驱动的还是单独的电动助力泵。

仿真分析不会，转角是符合理论值的，左右转均没有卸荷，只是达到了助力泵最高压力，助力泵为发动机驱动的。车转角为27度，36度，左置车型，摇臂后摆角8度，摇臂190，节臂211，从理论上说是不是应该左转费力些，在左转的时候，内转角起作用为36度，右转时外转角起作用，为27度，左转节臂转过的角度大于右转，考虑侧偏力影响的话，是不是应该左转费力些呢。