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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 动力机械 » 我是卡车公司技术员，目前遇到一个问题，
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zhou4885

新虫 (初入文坛)

[求助] 我是卡车公司技术员，目前遇到一个问题， 已有1人参与

我是卡车公司技术员，目前遇到一个问题，请诸位给解释一下:轻型卡车，液压动力转向，方向机带卸荷閥，在前轴空载时左右原地转向均为1.75圈，载货10吨后，左为1.5，右为1.2，左置车型，是不是应该左转时费力，右转省力。。求解答，还有一个卸荷閥提前角问题，左转时相比右转时提前角度大，一直不明白为何这样。。。

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1楼 2016-03-26 20:03:31
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袁剑

铁虫 (正式写手)
转向杆系做过仿真分析没有？阿克曼转角及特性曲线查过没有？另外，右转1.2圈后，动力转向机泄荷没有？动力泵是发动机驱动的还是单独的电动助力泵。

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一步步改掉缺点
10楼2016-03-30 08:00:22
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zhou4885

新虫 (初入文坛)
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2楼2016-03-26 20:13:14
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lym20091224

新虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
车的转向结构应该是左右对称的，货物的重心不在正中导致的

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
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3楼2016-03-26 20:17:07
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zhou4885

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
3楼: Originally posted by lym20091224 at 2016-03-26 20:17:07
车的转向结构应该是左右对称的，货物的重心不在正中导致的

为平衡圈数，一般摇臂后倾，假定载货均布，理论上是不是左转费力。。

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4楼2016-03-26 20:29:15
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