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管道动力优化
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| 建立以支撑(位置、刚度)和截面几何特性为设计变量,以结构重量极小化为目标,以动强度可靠性指标和固有频率为约束的管道动力优化模型。针对材料为1Cr18Ni9Ti的管道,对支撑位置、刚度和管径进行优化分析,要得到支撑、截面参数和管道动力特性之间的关系,管道材料为1Crl8Ni9Ti不锈钢,泊松比为v=o.3,密度为pP=7 800 kg/m3,弹性模量为E=184GPa,管道直径d=10 mm,管道厚度h=1 m,管道流体密度为p=881.6kg/m3,管道内压为13 MPa。管道长管轴向与x轴一致,管道竖直管轴向与y轴—致。支撑不约束管道的轴向位移和转动位移,仅仅约束管道的径向位移,基础激励在支撑处的传递效率设为o.5,支撑刚度设为k=o.5 xl07N/m,计算采用的载荷形式为振动白噪声加速度谱,加速度谱频域范围为o.1到1 100 Hz,加速度谱谱值为2.0,激励方向为z方向,分别建立3个模型,即支撑优化、管径优化、支撑和管径优化,定义了四个设计变量,它们分别是支撑位置z(即支撑的x坐标,单位为mm)、支撑刚度k、管道直径d和管道壁厚h。边界约束为管道两端固定,可靠度约束为不得低于给定的动强度可靠度指标0.99,频率约束为由1000提高到1100以上,求助怎样MATLAB中编写优化程序,并输出相应的图形,谢谢! |
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2楼2018-10-14 14:47:31













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