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管道动力优化
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| 建立以支撑(位置、刚度)和截面几何特性为设计变量，以结构重量极小化为目标，以动强度可靠性指标和固有频率为约束的管道动力优化模型。针对材料为1Cr18Ni9Ti的管道，对支撑位置、刚度和管径进行优化分析，要得到支撑、截面参数和管道动力特性之间的关系，管道材料为1Crl8Ni9Ti不锈钢，泊松比为v=o．3，密度为pP=7 800 kg／m3，弹性模量为E=184GPa，管道直径d=10 mm，管道厚度h=1 m，管道流体密度为p=881.6kg／m3，管道内压为13 MPa。管道长管轴向与x轴一致，管道竖直管轴向与y轴—致。支撑不约束管道的轴向位移和转动位移，仅仅约束管道的径向位移，基础激励在支撑处的传递效率设为o．5，支撑刚度设为k=o．5 xl07N／m，计算采用的载荷形式为振动白噪声加速度谱，加速度谱频域范围为o．1到1 100 Hz，加速度谱谱值为2．0，激励方向为z方向，分别建立3个模型，即支撑优化、管径优化、支撑和管径优化，定义了四个设计变量，它们分别是支撑位置z(即支撑的x坐标，单位为mm)、支撑刚度k、管道直径d和管道壁厚h。边界约束为管道两端固定，可靠度约束为不得低于给定的动强度可靠度指标0．99，频率约束为由1000提高到1100以上，求助怎样MATLAB中编写优化程序，并输出相应的图形，谢谢！ |
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2楼2018-10-14 14:47:31
