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铜虫 (小有名气)

[交流] 面对十字路口,请资深润滑大咖指点! 已有6人参与

在之前的项目组做一些防锈和开齿润滑剂,做的还不错,应用效果也挺好。现在要被调到车用油组,据我所知,国内车用油都是添加剂公司给提供配方,貌似没什么好做的啊?想咨询下前辈们的建议,做车用油到底怎么样啊?优点和缺点都有什么呢?
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董松祥

至尊木虫 (著名写手)

★ ★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
billbier: 金币+2 2015-06-24 19:16:08
目前车用油难度不大,但是车用油要做到精细化、高端化还是有难度,因为台架试验非常多,目前国内厂家很少进行台架试验的,但是真正的车用油添加剂必须经过台架试验通过之后才能销售。
多学习总没有坏处。。。。。
2楼2015-06-24 10:49:18
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cardinalree

至尊木虫 (著名写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
我们老板说:公司在香港有好多台发动机日夜不停的运转,探索各种添加剂在调和油中添加的比例,达到极致润滑,发热量少,安定性好等等多项指标。对于车用油,除了基础油的性质外,最最重要的就是添加剂的配方,这个关系到产品的质量。所以,你掌握了配方,那你就掌握了公司的核心技术。
3楼2015-06-24 20:54:00
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317328143

铜虫 (小有名气)

引用回帖:
2楼: Originally posted by 董松祥 at 2015-06-24 10:49:18
目前车用油难度不大,但是车用油要做到精细化、高端化还是有难度,因为台架试验非常多,目前国内厂家很少进行台架试验的,但是真正的车用油添加剂必须经过台架试验通过之后才能销售。

谢谢!
4楼2015-06-25 09:47:05
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317328143

铜虫 (小有名气)

引用回帖:
3楼: Originally posted by cardinalree at 2015-06-24 20:54:00
我们老板说:公司在香港有好多台发动机日夜不停的运转,探索各种添加剂在调和油中添加的比例,达到极致润滑,发热量少,安定性好等等多项指标。对于车用油,除了基础油的性质外,最最重要的就是添加剂的配方,这个关 ...

谢谢了!
5楼2015-06-25 09:48:16
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zcl890605

铁杆木虫 (正式写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
不好说好坏,只能说看自己,润滑油市场现在竞争这么激烈,大头都在营销,实验室很难被关注到

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
吃喝玩乐 人生乐事
6楼2015-06-25 23:08:15
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ElbertXU

新虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
引用回帖:
3楼: Originally posted by cardinalree at 2015-06-24 20:54:00
我们老板说:公司在香港有好多台发动机日夜不停的运转,探索各种添加剂在调和油中添加的比例,达到极致润滑,发热量少,安定性好等等多项指标。对于车用油,除了基础油的性质外,最最重要的就是添加剂的配方,这个关 ...

请问您哪家公司的?这么牛
7楼2015-08-20 21:00:42
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ElbertXU

新虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
我只想说:

润滑油大半江山在车油;
车油大半江山在机油;
机油大半江山在汽机油;

所以,能有机会开发汽机油,绝对是好事。

技术上,车用油甩开工业开齿不止几个年代。这个你从油品的技术规范升级速度就看得出来。
8楼2015-08-20 21:03:08
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cardinalree

至尊木虫 (著名写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
引用回帖:
7楼: Originally posted by ElbertXU at 2015-08-20 21:00:42
请问您哪家公司的?这么牛...

这算什么呀?那个大点的公司没有这么套实验室,何况我们这种小作坊
9楼2015-08-20 22:18:27
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marbler

专家顾问 (著名写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
车用油的复合剂配方国内基本上没人做了,因为需要的投入太大,API的技术壁垒太多
但是国内润滑油企业大都看好的还是车用油,所以学一些相关的调和工艺、性能测试还是很有前途的
10楼2015-08-21 08:41:53
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