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化工动静设备腐蚀问题————石化版块专题讨论帖
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随着工业迅速发展，设备腐蚀问题越来越严重，给企业造成越来越大的损失。据统计，由于腐蚀而报废的金属设备和材料相当于金属年产量的1/3。同时腐蚀对化工等企业的危害很大，不仅在于金属资源受到损失，还在于正常生产受到影响，因腐蚀造成的设备事故对职工人身安全也会带来严重的威胁。希望大家能积极参与，共同讨论一下设备在运行时维护保养的好方法。 psb (2).jpg  psb (1).jpg  psb.jpg [ Last edited by billbier on 2015-1-28 at 16:03 ] |
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billbier
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2楼2015-01-28 16:05:17
haoyinan
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3楼2015-01-28 17:54:57
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haoyinan
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5楼2015-01-29 08:47:51
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billbier: 金币+5 2015-01-30 08:25:53
billbier: 回帖置顶 2015-01-30 08:25:54
billbier: 金币+5 2015-01-30 08:25:53
billbier: 回帖置顶 2015-01-30 08:25:54
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类似现相很多，例如碳钢表现为均匀腐蚀，0Cr13为点蚀，奥氏体不锈钢为氯化物应力腐蚀开裂。 在无工艺防腐蚀措施的条件下,碳钢的腐蚀速率可达2mm/ a 以上,常压塔碳钢管壳式冷却器管束进口部位腐蚀速率高达6. 0～14. 5mm/ a ,腐蚀形态为均匀腐蚀;常压塔顶用0Cr13 浮阀出现点蚀,腐蚀速率为1. 8～2. 0mm/ a 。 引自崔新安.加工高硫原油蒸馏装置塔顶缓蚀剂的研究. 石油化工腐蚀与防护, 2004，21（2）：5 水凝结的量与NH3和HCl浓度的关系 HCL-NH3系统中pH和凝结水量的关系 氯的腐蚀机理 - NH4Cl垢下腐蚀 NH4Cl形成的温度取决于HCL和NH3的分压。这些分压可以 通过CDU塔顶水中氯和氨含量的分析来评估，要考虑系统中水 和油的存在。 NH4Cl沉积的预测： Kp=pNH3*pHCl 发生部位及可能原因： NH4Cl的沉积和腐蚀发生在CDU塔顶，塔顶挥发线系统包括塔顶管线，冷凝器，回流罐，回流线等部位。 盐在塔内的形成与塔顶操作温度有关（低于盐形成温度的部位）。盐可能因回流罐油水分离不佳而随回流进入塔内。在干塔顶系统，尤其是二级系统的第一级，去除任何可能的盐很困难，因为没有水的存在。这种情况下，干的盐通过回流被送回到塔顶。在一级加入NH3或中和剂要避免这种情况的发生。 还是希望石油化工专业的高人能用不同的设备腐蚀案例和数据来探讨一下预防措施和保养方法。（为了能让大家积极参与，我每天增加10个金币用来鼓励大家献言献策。） |
6楼2015-01-29 17:34:04
7楼2015-01-29 21:56:53
haoyinan
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8楼2015-01-30 08:07:13
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jiangyun2: 金币+4, 谢谢回帖交流，欢迎常来~ 2015-03-30 08:24:45
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导热油作为一种传热介质，可以在几乎常压条件下获得很高的操作温度。由于导热油具有良好的传热效率和较宽的适用范围，被广泛应用于化工生产中。但一些使用导热油的企业不断发生的安全事故也一直困扰着我们，如何避免这些事故的发生是我们所努力的方向。据统计，造成导热油系统燃烧和爆炸的主要原因是爆管和泄漏。因此，我们要正确了解导热油的腐蚀特性，才能提高导热油的使用安全性。 导热油一般都由烷烃、环烷烃、芳烃等有机化合物所组成，从理论上讲这些有机化合物对钢铁设备的腐蚀性非常小。但自导热油投入运行后，由于系统原因或管理不完善，导致导热油加速老化，提前报废和出现事故的情况时有发生。 本人一直在关注大家的积极献言献策中，关于腐蚀的问题也逐步浮出水面，感谢大家的积极参与，不过还是希望石油化工的精英和各位虫友能具体表达一下设备腐蚀方面原因和解决方法，让大家多学习点这方面的经验。以下例如。。 导热油在使用中，无氮气保护情况下，导热油在高温条件下与氧气接触，会与空气中的氧发生氧化反应，生成酸性物质，这些酸性物质在高温下对系统金属有一定的腐蚀性。并且酸性物质的存在，又会进一步促进导热油的聚合反应，使用导热油的粘度升高，影响导热油的传热效率和加速导热油的结焦，进而导致事故的发生。从一些发生爆管的导热油炉中所取的管道情况看，炉管由于过热氧化，出现多处穿孔现象，并且管壁内部附有较厚的结焦层，这就是由于氧化所产生的连锁反应。因此，防止导热油对加热系统的管道腐蚀，首先解决导热油的氧化问题。 防止导热油对系统管道的腐蚀，可以总结出以下几点： 1、防止导热油直接接触空气，最好的措施就给系统加装氮封或其它惰性气体保护。 2、严格进行脱水、脱轻处理，防止水分、低沸物或其它外来杂质进入导热油加热系统中。 3、保证导热油在炉管内的流速，避免因油量不足造成炉管过热，导致导热油加速劣化。 4、定期对在线导热油进行检测，根据检测结果的变化情况，对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。 |
9楼2015-01-31 16:43:52
小黑白hun
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10楼2015-03-27 10:12:48