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无量愿

金虫 (初入文坛)

[交流] 滑动轴承的油膜评价标准是什么?已有3人参与

对于一个动压滑动轴承,它的油膜是否建立以及油膜建立的质量好坏的评判标准是什么?比如压力超过某一临界值,油膜会出现破损。
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yoyodan709

铜虫 (小有名气)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
问题描述不太清楚,还是试着回答一下:1. 要有足够的油膜压力来承载轴承载荷,才能形成持续稳定的油膜。2.最小油膜厚度能够完全隔开轴和轴瓦表面,形成液体摩擦。轴承的工作压力超过了油膜的承载能力,油膜会破损。
2楼2014-11-04 15:52:24
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无量愿

金虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by yoyodan709 at 2014-11-04 15:52:24
问题描述不太清楚,还是试着回答一下:1. 要有足够的油膜压力来承载轴承载荷,才能形成持续稳定的油膜。2.最小油膜厚度能够完全隔开轴和轴瓦表面,形成液体摩擦。轴承的工作压力超过了油膜的承载能力,油膜会破损。

类似轴承的工作压力超过了油膜的承载能力,油膜会破损。有没有别的标准?通过计算,然后和这个标准比较,那我就可以说油膜是否破损。
3楼2014-11-04 20:05:17
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S11021093

铜虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
这个机械设计书上就有啊,楔形油膜之类的,根据油压与载荷的关系建立。
机械动力学与非线性振动
4楼2014-11-06 09:30:34
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无量愿

金虫 (初入文坛)

引用回帖:
4楼: Originally posted by S11021093 at 2014-11-06 09:30:34
这个机械设计书上就有啊,楔形油膜之类的,根据油压与载荷的关系建立。

非常感谢!书名就是“机械设计”么?
5楼2014-11-06 15:25:31
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无量愿

金虫 (初入文坛)

评价轴承的润滑状况主要有轴心轨迹、油膜最小厚度、油膜压力和功耗损失等基本参数。
摘自:基于多体动力学船舶推进轴系滑动轴承润滑研究-武起立
6楼2015-03-24 17:15:57
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beefman

铜虫 (小有名气)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
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6楼: Originally posted by 无量愿 at 2015-03-24 17:15:57
评价轴承的润滑状况主要有轴心轨迹、油膜最小厚度、油膜压力和功耗损失等基本参数。
摘自:基于多体动力学船舶推进轴系滑动轴承润滑研究-武起立

经典润滑理论里面,通常用膜厚比lambda作为润滑状态的判断准则,膜厚比=润滑膜厚度/表面综合粗糙度。
膜厚比大于等于2~3认为全膜弹流润滑,否则就是部分流体润滑,这时候润滑膜和粗糙峰接触同时存在。
再简单一点的,比如车用内燃机的轴承润滑中,我们就建议最小油膜厚度至少为两倍的轴颈及轴瓦的粗糙度之和。
事情是这样的,如果你仅仅是需要考虑到润滑,并进行简单的判断,个人认为以上经典理论足够用了。但如果你是专门研究润滑的,以上结论已经过时,具体细分非常复杂,建议你找专业的。
7楼2015-04-18 02:01:39
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