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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 石油化工 » 综合其他 » 硕士方向：石油脱硫，主要是分子筛负载金属吸附脱硫，求综述
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johnasonchen

铁虫 (初入文坛)

[求助] 硕士方向：石油脱硫，主要是分子筛负载金属吸附脱硫，求综述已有5人参与

本科一直在做涂料。。。硕士莫名其妙换成了石油脱硫的课题。完全没有概念。
我的课题大概就是：使用分子筛吸附有机硫，为了提高选择性和硫容，负载金属与有机硫络合然后达到吸附脱硫的目的。

跪求各位大神给几篇好的综述。
跪求各位大神告诉我可以从哪些方面考虑这个课题，【个人只有两个想法：1.分子筛设计2.负载金属设计】因为对课题完全不了解所以。。。
跪求各位大神告诉我做这个课题有什么注意要点？【比如说芳烃竞争吸附什么的】

其实我挺奇怪的，感觉有人做分子筛脱硫做的挺好的了，这个课题还有研究的意义吗？

谢谢各位大神，给回答的都祝福你们马上发SCI,JCS！！
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1楼2014-09-29 18:36:15
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回帖支持 ( 显示支持度最高的前 50 名 )

NGJ889KWWC;

金虫 (著名写手)

石油化工，天然气工程师

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与，应助指数 +1
billbier: 金币+2, 辛苦了 2014-09-30 22:25:38
天然气、液化气、炼厂气、石脑油及重油中常含有二硫化碳、硫醇、硫醚、羰基硫和噻吩等有机硫化物，热分解温度较高，且不易脱除。加氢转化脱硫技术是最有效的脱除手段之一。有机硫在加氢转化催化剂作用下加氢分解生成硫化氢（H2S） 和相应的烷烃或芳烃，生成的H2S可由氧化锌等脱硫剂脱除达到很好的脱除效果。近年来，国外开发出几种典型的催化裂化（FCC）汽油脱硫新工艺，如ExxonMobil公司的SCANFining工艺和OCTGAIN工艺、LFP公司的Prime-G+工艺和UOP公司的ISAL工艺；在中内，中国石化抚顺石油化工研究院（FRIPP）针对我国FCC汽油的不同特点，开发出了OCT-M、FRS和催化裂化（FCC）汽油加氢脱硫/降烯烃技术并在国内石化企业得到成功应用；还开发了FH-DS柴油深度加氢脱硫催化剂，成功应用于福建炼油化工有限公司柴油加氢装置[1，2]，此外洛阳石油化工工程公司工程研究院开发出催化裂化汽油加氢脱硫及芳构化工气技术Hydro-GAP[3]。但加氢脱硫技术存在设备投资大，操作费用高，需要大量氢等局限，对于一些没有氢气或氢气资源紧张的中小型炼油企业而言，投资成本太大，转而寻求非加氢脱硫技术。  2 生物脱硫技术      加氢脱硫法对化石燃料中含有的典型有机硫化合物—二笨并噻吩（DBT）及其衍生物无能为力。许多研究人员认为生物脱硫技术是化石燃料精度技术的替代或补充，可以运用需氧或厌氧细菌来完成微生物脱硫工艺过程。生物催化的操作温度比较温和，大多数条件下都可以实现，具有很高的选择性，可降低能耗，减少排放物，不产生
石油化工脱硫方法
    杂质副产物。林军章等从土壤中分离纯化得到能高效降解二笨并噻吩的高效菌，鉴定为红球菌[4]。在一定的发酵条件下对抚顺石油二厂重油催化裂化柴油和南油催化裂化柴油中硫的脱除率分别达到24.5%和31.19%。国外，Ohshiro T等也从Bacillus subtilis WU-S2B的野生型及其重组菌株中分离纯化出具有脱DBT活性的酶[5]。  3 超声波脱硫  超声波脱硫即将原料和少量氧化剂、催化剂溶液混合，利用超声波辐射，抽供能量使原料中的硫化物转化成易于溶剂脱出的硫酸盐或砜。Hirai等研究以二笨并噻吩（DBT）与甲笨的模型化物和柴油作为研究对象，研究了超声波处理过程，结果表明，从DBT到二笨并噻吩氧化物（DBTO）的反应只需要1min和3min，转化率就分别可以达到85%和95%，7min就可全部氧化[6]。而没有超声波时，从DBT到DBTO的转化率仅为21%，7min达到80%，明显低于超声波1min处理的转化率，这就充分说明超声波在氧化脱硫中的作用。Sulphcog公司和USC公司[7]合作开发出一种以过氧化氢为氧化剂，以超声波为动力的柴油脱硫法。将原料油与少量的氧化剂、催化剂的水溶液混合，当有超声波辐射时，在水溶液中形成200μm的小气泡，发生破裂后，形成局部可达数千度的高温和1000Mpa的高压，与此同时还发生受激活性氧和自由基使含硫化合物氧化，形成硫酸盐和砜以溶剂除掉。该方法可将硫含量几千μg/g的油品降低到15μg/g。  国内，景晓燕等研究了超声波条件下催化氧化柴油脱硫[8]。在超声波条件下，以H2O2/甲酸体系为氧化催化体系，N，N—二甲基甲酰
石油化工脱硫方法
    胺（DMF）为萃取剂，油剂比为1：2时，脱硫率可达88%。  4 沸石脱硫  对于氢脱硫工艺难脱除的含硫芳香族单酚和噻吩衍生物来说，一种新脱除方法是使用吸收操作，在常温常压下利用含Cu+和Ag+沸石Y从工业燃料油中有选择性地脱除硫化物。经此处理的工业柴油总硫含量可由430×10-6降低至0.2×10-6。脱除机理是亚铜Cu+或银阳离子Ag+通过π轨道络合有选择性地吸附噻吩物，研究表明该类物质比笨（笨是针对噻吩硫化物所使用的典型芳香族脱硫剂）对噻吩有更强的吸附力[9]。  5 液相吸附脱硫  Merox液化石油气碱法脱臭精制工艺是炼油企业普遍采用的一种脱硫方法，能使液化石油气中有机硫化物转化为二硫化物，但该工艺存在产生碱渣和恶臭且碱液消耗高，液化石油气夹带碱液，总脱破效果差等问题。2004年4月，荆门分公司以浙江大学和宁波中一公司等单位开发设计制造的液膜脱硫塔为核心，对液化石油气碱液抽提脱硫醇系统进行了改造，同时新建了一套处理量5t/h的焦化副产液化石油气脱硫装置。解决了脱硫效率低等难题，取得明显经济和环保效益[10]。  为了避开Merox脱硫醇方法的弊端，满足石油气硫含量限制标准的不断提高，齐鲁分公司研究院开展了催化吸附脱除液化石油气中有机硫化物的研究，研制了一种用于液相法脱除液化石油气中有机硫化物的可再生脱硫剂，并就制备条件对脱硫性能的影响，以及吸附工气
石油化工脱硫方法
    条件和再生性能进行了考察，取得很好的试验效果[11]。  6 离子液体脱硫技术   Akzo Nobel Chemical公司开发了一种柴油脱硫新技术[12]。该技术比加氢处理方法更廉价，在室温、无氢气条件下就可以完成反应。同时该技术能够脱除所有的芳烃和硫化物，包括加氢方法难以脱除的二甲基二笨并噻吩（DMDBT）。该技术主要采用三种离子液体，即1-丁基-3-甲基咪唑四氟合硼酸盐(EMIM+BF3-)，1-丁基-3-甲基咪唑六氟合磷酸盐(BMIM+BF6-)，1-丁基-3-甲基咪唑四合硼酸盐(BMIN+BF4-)，所有这些物质在常温下均为液体，升温至约300℃仍然具有热稳定性。这些液本和柴油混合，吸收其中的含硫组分，然后与柴油分离，含硫组分可以在大约110℃用蒸馏法与离子液体分开，离子液体可以再循环使用。在实验中发现这种技术单程脱硫率为10%～30%。该公司又对三氯化铝离子液体进行试验，效果与前述离子液体效果相当，所需原料价格也很低。
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学习是永恒的主题、交流是一种态度、坚持是一种本能。
7楼2014-09-30 18:27:36
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billbier

荣誉版主 (知名作家)
★ ★
changle9139: 金币+2, 感谢交流 2014-11-07 21:29:34
对你导师来说有意义，不过我们课题组研究的主要是加氢脱硫，吸附脱硫有一个师姐研究过，然后已经毕业了。网上一搜一大堆吸附脱硫的
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每天一点坚持，就会成功！
2楼2014-09-29 19:15:44
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普通回帖

johnasonchen

铁虫 (初入文坛)
引用回帖:
2楼: Originally posted by billbier at 2014-09-29 19:15:44
对你导师来说有意义，不过我们课题组研究的主要是加氢脱硫，吸附脱硫有一个师姐研究过，然后已经毕业了。网上一搜一大堆吸附脱硫的

谢啦。中文文献确实搜到一堆，但是搜外文文献就比较混乱【英语不好】。有推荐的外国做这方面做的比较厉害的大神或者课题组吗？
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3楼2014-09-29 20:46:09
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cnstar

铁杆木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与，应助指数 +1
billbier: 金币+2, 辛苦了 2014-09-29 22:09:26
引用回帖:
3楼: Originally posted by johnasonchen at 2014-09-29 20:46:09
谢啦。中文文献确实搜到一堆，但是搜外文文献就比较混乱【英语不好】。有推荐的外国做这方面做的比较厉害的大神或者课题组吗？...

R.T.Yang  ,Song chunshan
零几年有一篇naure,还是science,是这两个中的一个写的，时间太长了，不太确定了
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4楼2014-09-29 20:50:07
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liujian1698

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★
感谢参与，应助指数 +1
billbier: 金币+2, 假期辛苦 2014-09-30 22:25:26
在当今石油化工对汽油真正有用的是催化脱硫S-zorn,这是目前生产国五汽油的主要途径。柴油毫无疑问是加氢脱硫。
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5楼2014-09-30 07:56:31
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johnasonchen

铁虫 (初入文坛)
引用回帖:
4楼: Originally posted by cnstar at 2014-09-29 20:50:07
R.T.Yang  ,Song chunshan
零几年有一篇naure,还是science,是这两个中的一个写的，时间太长了，不太确定了...

谢谢！！！！

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
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6楼2014-09-30 14:43:28
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johnasonchen

铁虫 (初入文坛)
引用回帖:
5楼: Originally posted by liujian1698 at 2014-09-30 07:56:31
在当今石油化工对汽油真正有用的是催化脱硫S-zorn,这是目前生产国五汽油的主要途径。柴油毫无疑问是加氢脱硫。

能不能请大神稍微给我讲解一下S-ZORN 。。。
这个技术已经实现工业化了吗？
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8楼2014-09-30 20:36:11
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宁馨儿1220

铁杆木虫 (职业作家)

【答案】应助回帖

★ ★
billbier: 金币+2, 辛苦了 2014-10-10 10:13:16
我也是刚刚接触这方面， 一直在看国内比较新的论文，无非也是一些关于分子筛制备或者是脱硫机理的，我还是建议用比较新的材料，尝试一些其他人没有做过的领域。要相信做这个还是有意义的，我给你几篇最近看的文献吧，希望能有些许帮助。
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9楼2014-10-09 20:01:14
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johnasonchen

铁虫 (初入文坛)
引用回帖:
9楼: Originally posted by 宁馨儿1220 at 2014-10-09 20:01:14
我也是刚刚接触这方面， 一直在看国内比较新的论文，无非也是一些关于分子筛制备或者是脱硫机理的，我还是建议用比较新的材料，尝试一些其他人没有做过的领域。要相信做这个还是有意义的，我给你几篇最近看的文献吧 ...

都是中文文献啊？国内的中文文献我也稍微看了一点，感觉没什么意思，做的都是国外大神十年前做的东西的延伸。我看最新SCI相关文章其实也是中国课题组做的，引用很低啊。
据你了解，国外有哪几个课题组在做类似的？我只知道Yang大神已经不做了。Song大神还有一些相关课题。
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10楼2014-10-19 19:55:13
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