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加油小超

铜虫 (小有名气)

[求助] 关于二氧化碳对管道腐蚀的问题已有2人参与

二氧化碳会造成点蚀,轮癣状腐蚀,台面状坑蚀,能给我详细解释一下什么是轮癣状腐蚀,台面状坑蚀吗?
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我命由我不由天
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liaifeng

专家顾问 (著名写手)

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billbier: 金币+2, 辛苦了 2014-09-13 08:21:20
加油小超: 金币+7, ★★★很有帮助 2014-09-13 10:54:00
个人认为主要是从腐蚀的几个阶段理解这些概念。
点蚀可以认为最初的腐蚀现象,当腐蚀进一步发展,可以认为是很多歌点蚀在金属表面形成牛皮癣样的一圈一圈的腐蚀层,只是面比较大,但腐蚀程度不深!当其中的某些点蚀进一步往纵深发展时就会出现你说的台面状坑蚀。
下图为轮癣状腐蚀何台面状坑蚀。
2楼2014-09-12 19:36:45
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董松祥

至尊木虫 (著名写手)

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加油小超: 金币+3, 有帮助 2014-09-13 10:54:06
billbier: 金币+2, 辛苦了 2014-09-13 14:47:29
CO2 溶于水后对管道和设备可形成全面腐蚀,也可形成局部腐蚀,两种腐蚀产生的条件不同。
(1) CO2的全面腐蚀:在温度较低时,CO2对碳钢的腐蚀主要表现为全面腐蚀,其性质为电化学腐蚀。总的腐蚀反应为:  CO2 + H2O + Fe →FeCO3 + H2  
(2) CO2的局部腐蚀:CO2的局部腐蚀可分为三种类型。
①点蚀:点蚀表现为钢材出现凹坑,并且四周光滑。一般说来,点蚀存在一 个温度敏感区间,且与CO2分压、材料的组成有密切关系。目前,还没有用于预测钢材发生点蚀敏感性的简单规则。
②台地侵蚀:台地侵蚀会出现较大面积的凹台,底部平整,周边垂直凹底。 当钢铁表面形成大量碳酸亚铁膜、而膜又不是很致密和稳定时,容易造成上述破坏。  ③流动诱使局部腐蚀:流动诱使局部腐蚀形状如凹沟,即平行于物流方向 的刀形线槽沟。钢材在传流介质条件下会发生流动诱使局部腐蚀。在这类腐蚀下,往往在被破坏的金属表面形成沉淀物层,但表面很难形成具有保护性的膜。
多学习总没有坏处。。。。。
3楼2014-09-13 09:02:01
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