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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 车辆工程 » 关于整车控制策略的，和大家交流交流
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阿城的3.0

银虫 (正式写手)

[交流] 关于整车控制策略的，和大家交流交流

看的文章不多，但重在归纳，和大家交流一下关于整车控制策略的，控制策略的最终目的应该是使整车获得良好的动力性，经济型。
CVT：这个最好控制，本身速比就是连续的，可是使得发动机处于最佳燃油经济型区域，本身也有效率问题，也可以通过一体化的控制策略获得理性的性能
AT：这个如果液力变矩比不闭锁的话，应该不能控制发动机的运行状态吧！液力变矩器就是一个自适应的装置。
AMT：更不可能使发动机处于经济型区域了，
DCT：不是很了解！
小弟抛砖引玉，和大家交流一下！
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dcbaab

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很想多发点文章
1楼 2014-07-01 20:29:53
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dcbaab

铁杆木虫 (小有名气)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
送红花一朵
我觉得您这个问题最好找个自动变速器标定的专业人士咨询下，实在找不到可以找整车标定的咨询
您这几个问题都是从纯理论的角度去考虑的，而在实际标定实际使用中有很多多的因素都会影响控制策略
还有你说的最佳燃油经济型区域个人认为是一个理想的工况，实际使用中大部分工况都满足不了
从动力型的角度来说希望在发动机最大扭矩区域运行
而从经济性的角度则希望发动机的转速越低负荷越大越好
纯粹个人理解
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2楼2014-07-06 14:45:03
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阿城的3.0

银虫 (正式写手)
引用回帖:
2楼: Originally posted by dcbaab at 2014-07-06 14:45:03
我觉得您这个问题最好找个自动变速器标定的专业人士咨询下，实在找不到可以找整车标定的咨询
您这几个问题都是从纯理论的角度去考虑的，而在实际标定实际使用中有很多多的因素都会影响控制策略
还有你说的最佳燃油 ...

哦，谢谢你的回答！
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很想多发点文章
3楼2014-07-06 18:38:48
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