飞机的升力系数、阻力系数及侧向系数就是指机翼的升力系数、阻力系数吗 - 航空航天 - 飞行器控制

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楼1970-01-01 08:00:00

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银虫 (小有名气)

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显然不是。对于整机来说，其升力、阻力的很大一部分是来自于机体。而且现代飞行器设计都讲究翼身融合，整体设计，机翼与机体没有明确界限。不仅如此，翼型的升力、阻力特性，机翼的升阻特性，整机的升阻特性是不同的关注对象，考察的因素越来越多，越来越接近实际。

3楼2014-06-21 08:05:22

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新虫 (初入文坛)

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不是的楼主升力系数分了好多种，第一，翼型的升力系数。二，机翼的升力系数。。。你敢信竟然还有第三个。。。。飞机的升力系数。

5楼2014-06-30 17:24:39

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金虫 (正式写手)

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必然不是。机身、设备等等的升阻特性都要考虑。而且在不同飞行工况下升阻特性都不一样。比如起降阶段的升阻特性和跨声速巡航的升阻特性必然不同。

6楼2014-06-30 17:56:15

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木虫 (小有名气)

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当然不是，产生升力和阻力的不只是机翼了

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]

7楼2014-07-03 17:17:03

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